品名:三菱叉車剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)泵
配件類型:三菱叉車原(yuan)廠(chang)正(zheng)品
產品類型:發動機系統配件
適(shi)用車型(xing):三菱叉車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通(tong)用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車剎車總(zong)泵結構(gou):油壓式(shi)剎車總(zong)泵主要由(you)上(shang)腔(qiang)活塞,下腔(qiang)活塞,推桿,滾輪,平衡(heng)彈簧(huang),回位彈簧(huang)(上(shang)下腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥門,下腔(qiang)閥門,進氣(qi)口(kou)(kou),出(chu)氣(qi)口(kou)(kou),排氣(qi)口(kou)(kou),通(tong)氣(qi)孔組成(cheng)。
叉車制(zhi)動總(zong)泵工作原理:
當叉車(che)駕駛員踩下(xia)腳踏板時(shi),通過(guo)拉伸拉桿使(shi)(shi)拉臂一端下(xia)壓(ya)平(ping)(ping)衡彈簧,使(shi)(shi)平(ping)(ping)衡臂下(xia)移,首先將排油(you)(you)閥門(men)關閉,打開進油(you)(you)閥門(men),此時(shi)儲油(you)(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)車(che)油(you)(you)經(jing)進油(you)(you)閥充入(ru)制動(dong)室,推動(dong)油(you)(you)室活塞(sai)膜片(pian)使(shi)(shi)制動(dong)分泵左(zuo)右推動(dong)從(cong)而實現車(che)輪制動(dong),從(cong)而達到剎(cha)車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度(du)(du):約-30至+80度(du)(du)以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交(jiao)貨(huo)方式:快(kuai)遞/物(wu)流
供(gong)應期限:現貨24小(xiao)時內
技術分享:
叉(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)的(de)安裝(zhuang)及保養注意(yi)事項
1.新裝(zhuang)叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)制動(dong)總泵(beng)(beng)時,應小(xiao)心地將推桿(gan)(gan)裝(zhuang)入活塞(sai)凹槽內,請(qing)注意活塞(sai)與推桿(gan)(gan)的(de)(de)同軸(zhou)度(du)。如是帶助力器(qi)的(de)(de)總泵(beng)(beng),調(diao)換前(qian)(qian)必(bi)須把前(qian)(qian)腔活塞(sai)頂桿(gan)(gan)空深度(du)進行測量,同舊的(de)(de)制動(dong)總泵(beng)(beng)一致時,方可調(diao)換;
2.調換新的(de)叉(cha)車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制動(dong)總泵(beng)后,必須把原制動(dong)液徹底排凈,調換同(tong)(tong)一規(gui)格新的(de)合格制動(dong)液,盡量不要新舊混用(yong)或不同(tong)(tong)牌(pai)號的(de)混用(yong),否則會(hui)損(sun)壞制動(dong)總泵(beng);
3.將剎(cha)車(che)(che)油(you)加入油(you)杯要適量,踏剎(cha)車(che)(che)板(ban),約2/3行(xing)程,來回數次(ci),每次(ci)間(jian)隔5秒(因(yin)情況而(er)定,可根據工作經驗適當(dang)調整),盡(jin)量使(shi)總泵內腔充滿剎(cha)車(che)(che)油(you),對于叉車(che)(che)來說這可以通(tong)過分泵調節(jie);
4.在連接叉車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)(beng)/叉車(che)(che)(che)制動總(zong)(zong)泵(beng)(beng)(beng)壓管路時(請(qing)注意檢查剎(cha)車(che)(che)(che)油管接頭和總(zong)(zong)泵(beng)(beng)(beng)出口(kou)螺紋規格是否一致),必須檢查總(zong)(zong)泵(beng)(beng)(beng)與連接油管接頭密(mi)封處;
5.踏剎(cha)車板多次,每次間隔5秒(可根據工(gong)作經(jing)驗(yan)適當),并在總(zong)泵(beng)和分泵(beng)的放氣(qi)螺釘(ding)處排盡泵(beng)內空氣(qi)至無氣(qi)泡(pao)冒出為(wei)止,務(wu)必排凈(有(you)的總(zong)泵(beng)上無放氣(qi)螺釘(ding),可在分泵(beng)上排氣(qi));
6.調整剎車(che)片剎車(che)鼓的(de)間隙及總泵分泵的(de)行(xing)程,并在油杯內補充適量的(de)剎車(che)油;
7.調試總泵(beng)性能及(ji)油管(guan)連(lian)接確(que)屬良好后(hou),方可(ke)行駛。一定(ding)要安全合理化操作,及(ji)時(shi)進(jin)行保養,減(jian)少不(bu)必(bi)要的維(wei)修費用。
怎樣判斷叉車(che)剎車(che)總泵的(de)好(hao)壞?
1、剎(cha)車系(xi)統無漏油處(chu),卻有排不完的氣(qi),證明是(shi)總(zong)泵(beng)故障(zhang),出現(xian)內漏現(xian)象(xiang),應(ying)及時更換;
2、剎車系(xi)統無氣(qi)體無漏油,連(lian)續踩踏板卻始終能踩到(dao)底,證明(ming)總泵回油,內部活塞(sai)皮碗老化(hua)損壞;
3、踩(cai)叉車剎車總泵/叉車制動總泵剎車時,當用力一直(zhi)踩(cai)住剎車總泵后剎車踏板會慢慢的自動下降,證明剎車總泵內部的活(huo)塞皮碗已經開始出現(xian)老化現(xian)象(xiang),發現(xian)后應當及時更換新件;
4、叉(cha)車剎(cha)車總(zong)泵(beng)/叉(cha)車制動總(zong)泵(beng)肉眼觀(guan)看(kan)到有明(ming)(ming)顯(xian)的漏油現象(xiang),說明(ming)(ming)剎(cha)車總(zong)泵(beng)已(yi)經(jing)明(ming)(ming)顯(xian)的出現老(lao)化現象(xiang),及(ji)時更換(huan)新件;
5、更換新總泵(beng)時應(ying)注意(yi)自由(you)行程(cheng),行程(cheng)過(guo)大會造成(cheng)總泵(beng)油泵(beng)內部油量(liang)少,剎(cha)車(che)(che)(che)自由(you)行程(cheng)過(guo)大,應(ying)該調整(zheng)叉車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)片(pian)距(ju)(ju)離(li)和剎(cha)車(che)(che)(che)總泵(beng)活塞(sai)桿距(ju)(ju)離(li)來實現。
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