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郴州FE4P N系列電動叉車

郴州FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:郴州(zhou)諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平衡重(zhong)電動(dong)叉車 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升(sheng)高(gao)度(du):3000mm 車身自重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側面靈(ling)動的弧線(xian)與轎(jiao)車(che)化的平衡重(zhong)造型相互呼應,車(che)型美(mei)觀大方。整車(che)外露(lu)件均采用環保的金屬模具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)及(ji)膠管滑輪組更緊湊(cou)、貨叉(cha)架(jia)開檔尺寸加(jia)(jia)大(da)、大(da)圓弧護(hu)頂架(jia),合適角度的(de)柵板(ban),增加(jia)(jia)駕駛員上方視野。  小(xiao)直徑方向盤及(ji)儀表右置,降(jiang)低高度的(de)儀表臺架(jia),有(you)效增大(da)貨叉(cha)尖及(ji)貨物的(de)可(ke)見。  優(you)良的(de)人機工程

    根據人機工程學設(she)計的傾角可調式小(xiao)直徑方向(xiang)盤,橋(qiao)車化(hua)組合開關,駕駛員手感好,座(zuo)椅前后調節,操作(zuo)者(zhe)可以選舒服的駕駛位(wei)置。  上車大把手,可滿足不同身高需要,上車更(geng)舒適;   超低扭矩轉向(xiang)器,轉向(xiang)更(geng)加(jia)輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國際(ji)先進的平行布置方(fang)法(fa),蓄電池沉到車架底(di)部,穩定性極好。  ;

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的機蓋(gai),獨(du)特側板結構,拆卸方(fang)便使蓄電池維修(xiu)保養十分方(fang)便。  方(fang)便打(da)開的全密閉電控蓋(gai)板,電控等(deng)重要元器件全部密封(feng)在配重內,防塵防水,維修(xiu)性好。  配置大屏(ping)幕液晶顯示(shi)(shi)儀表,可直觀顯示(shi)(shi)車輛運行(xing)狀態,具有(you)故障顯示(shi)(shi)及誤操作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電機控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電源插(cha)頭、緊(jin)急斷電開關、儀表盤、加速(su)器(qi)等主要電氣(qi)元(yuan)件均采用國(guo)際知名品牌產品。  先進的AC高頻(pin)(pin)MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)及(ji)CANbus數(shu)據總線技術  高頻(pin)(pin)MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)保(bao)證行走和提升控(kong)(kong)制(zhi)平穩準確,調速(su)性(xing)能(neng)優良,電機、電控(kong)(kong)匹配性(xing)能(neng)佳,具有(you)再生制(zhi)動、反(fan)接制(zhi)動、坡道(dao)防下滑等功能(neng),安(an)全(quan)可靠。  操作順序保(bao)護功能(neng)及(ji)電控(kong)(kong)自我保(bao)護功能(neng), 緊(jin)急斷電開關作為(wei)標準配置(zhi),符合歐洲安(an)全(quan)規范(fan)。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制動(dong)采用懸掛(gua)系統(tong)(tong),增加腳下操(cao)作空間及(ji)腳下操(cao)作舒(shu)適(shi)性(xing),駕駛員(yuan)操(cao)作更舒(shu)適(shi)省力;  腳踏式駐車制動(dong)系統(tong)(tong),無需改變坐姿,只要用腳輕(qing)輕(qing)一踩即能(neng)實現停車制動(dong)。可有(you)效減輕(qing)司機疲勞強度(du)。右置式液壓操(cao)作手柄(bing),符(fu)合人(ren)機工程(cheng),大幅提高(gao)司機操(cao)作舒(shu)適(shi)性(xing);  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機(ji)、電瓶(ping)等多(duo)個部位(wei)增加緩沖(chong)裝置,以及優化的(de)車體(ti)框架(jia)結構,降低(di)整機(ji)的(de)振動;  負荷傳感轉向器(qi)與低(di)噪音(yin)泵配合使用(yong),整車噪音(yin)更低(di) 。貨叉在接觸地面(mian)之(zhi)前的(de)瞬間,下降速(su)度會自動放(fang)慢;緩和地接觸地面(mian),大幅降低(di)碰撞噪音(yin)。  后(hou)橋采用(yong)柔性(xing)減震(zhen)系統,有(you)效過濾路面(mian)雜波,使得(de)駕駛員舒(shu)適程度提高。  

  • 高效節能  

    整機標(biao)(biao)配(pei)置(zhi)LED燈,燈光節能80%以上(shang);  多(duo)種速度(du)(du)模式選(xuan)擇功能,標(biao)(biao)準配(pei)置(zhi)直流(liu)電(dian)(dian)壓變換器(qi)均衡使用蓄電(dian)(dian)池,延(yan)長蓄電(dian)(dian)池使用壽命  ;匹(pi)配(pei)電(dian)(dian)動專用花紋輪(lun)胎,行駛節能10%以上(shang)(選(xuan)配(pei))  交流(liu)動力系統效率(lv)高、保(bao)護功能齊(qi)全,自帶速度(du)(du)傳感、溫度(du)(du)傳感器(qi),可靠性和壽命大(da)大(da)提高  



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