品名:三菱叉車離合器摩擦片
產品(pin)別名:叉(cha)車鋼(gang)片、叉(cha)車隔片、叉(cha)車離合器(qi)摩擦(ca)片
產品類型:濕式
適用范(fan)圍:叉車(che)波箱系統
適用車型:三(san)菱(ling)叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、
6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發(fa)動機,1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用
厚度:3mm
齒數:8齒
重量(liang):0.1KG/件(jian)
制動形式:機械式
三菱叉(cha)車(che)離(li)合器摩擦片作用:旋轉(zhuan)(zhuan)力矩(ju)的(de)(de)(de)傳導。叉(cha)車(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機飛輪(lun)是離(li)合器的(de)(de)(de)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)件,帶有(you)摩擦片的(de)(de)(de)從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)和(he)(he)從(cong)動(dong)(dong)(dong)轂借滑動(dong)(dong)(dong)花鍵與從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(即(ji)變速器的(de)(de)(de)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)軸)相連(lian)。壓(ya)(ya)緊彈簧(huang)則(ze)將(jiang)從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)壓(ya)(ya)緊在飛輪(lun)端面上。叉(cha)車(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)即(ji)靠飛輪(lun)與從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)接觸(chu)面之間的(de)(de)(de)摩擦作用而傳到從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)上,再由此(ci)經過(guo)從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸和(he)(he)傳動(dong)(dong)(dong)系中(zhong)一系列部件傳給驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)。壓(ya)(ya)緊彈簧(huang)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)緊力越大(da),則(ze)離(li)合器所能傳遞的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)也越大(da)。
構成:鋼
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流(liu)
供應期限:現貨24小時內
技(ji)術分享(xiang):三菱叉(cha)車離(li)合(he)(he)器(qi)摩(mo)(mo)擦片(pian)(pian)又可(ke)稱(cheng)為叉(cha)車離(li)合(he)(he)器(qi)隔片(pian)(pian)或離(li)合(he)(he)器(qi)鋼片(pian)(pian),它又可(ke)以分為內(nei)摩(mo)(mo)擦片(pian)(pian)及(ji)(ji)外摩(mo)(mo)擦片(pian)(pian),通常(chang)安裝在叉(cha)車離(li)合(he)(he)器(qi)內(nei)部的(de)一種零配件。叉(cha)車的(de)離(li)合(he)(he)器(qi)主要(yao)由離(li)合(he)(he)器(qi)活塞、端板(ban)、鼓輪(lun)、盤鼓、外摩(mo)(mo)擦片(pian)(pian)、內(nei)摩(mo)(mo)擦片(pian)(pian)、壓(ya)盤及(ji)(ji)彈簧等機件組成,共(gong)三片(pian)(pian)濕式換檔(dang)離(li)合(he)(he)器(qi)(兩個用于(yu)變速,一個用于(yu)換向(xiang)),依靠液壓(ya)進行接合(he)(he)。
叉車離合器摩擦(ca)片的更(geng)換注意(yi)事項;
1、從動盤總成應保持清潔,叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前,要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污,防止造成離合器打滑。
2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好,在安裝的時候不需要再做調整。
3、為保證離(li)合(he)(he)器工(gong)作的(de)平穩性,離(li)合(he)(he)器壓盤總(zong)成及從動盤總(zong)成出(chu)廠前(qian)已進行(xing)了平衡,使用中切勿(wu)隨意(yi)拆(chai)換零配件。叉車離(li)合(he)(he)器修理必須拆(chai)開時(shi),可先作好記(ji)號(hao),維修后按原記(ji)號(hao)裝(zhuang)配并(bing)重新平衡。
4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時,必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。
5、安裝離合器時,要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵,保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。
6、安裝時必須十分注意,不要損傷從動盤花鍵,防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。
7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大,容易使分離桿碰上從動盤帶來危險;分離行程過小,將使叉車離合器不能徹底分離。
8、離合器處于接合狀態時,分離軸承與分離環之間應保持有2~3mm的間隙,以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下,不致妨礙壓盤壓緊摩擦片,以保證可靠地傳遞發動機扭矩。
9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動,所以應保持滑動面充分潤滑,套筒必須正確定位。
10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時,應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。
11、在拿(na)放叉(cha)車(che)離合器時要小(xiao)心輕放,不能摔碰。搬(ban)運(yun)中,切(qie)勿(wu)抓提分離環,以免(mian)造成扭簧的變形。
12、正確使用,避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上,原則上要求離合器切開時要快速,一腳踏到底,接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合,防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步;低擋換高檔時,在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門;陡坡上連續多次的坡道起步;在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下,駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫,致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂,造成嚴重后果。
13、在叉車的日常保養中,應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查,及時排除泵及管路滲漏的故障,保證叉車離合器正常工作。