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地 址(zhi)：廣州市花都區(qu)新華街(jie)紅棉(mian)大道畢村西牌坊前50米
FE3R16AC系列三支(zhi)點后驅蓄電(dian)池平衡式叉車:整機設(she)(she)(she)計(ji)以人機工程學為主導 思想，采用新潮流的(de)(de)外(wai)觀設(she)(she)(she)計(ji)，融合國際先進(jin)的(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)理念和技術，具有良好 的(de)(de)操縱性(xing)(xing)和舒適(shi)性(xing)(xing)、維(wei)修(xiu)、操作方(fang)便(bian)；顔色搭配簡(jian)潔明(ming)快，豪(hao)華大(da)方(fang)的(de)(de)外(wai)觀設(she)(she)(she)計(ji)，性(xing)(xing)價比極(ji)高，是您較(jiao)佳(jia)的(de)(de)選擇。
整車特點
采用國際(ji)流行(xing)的的大圓弧、流線型、曲面造型，外(wai)形(xing)美觀、大方；精心設計(ji)的車(che)身結構,使用大功(gong)率的起升電機(ji)和行(xing)走電機(ji)，使整車(che)操(cao)縱靈活，爬(pa)坡性能強。
采用新的(de)后輪驅動方式，蓄(xu)電池(chi)沉(chen)置于車架底部(bu)，大大降低(di)了(le)整(zheng)車的(de)重(zhong)心，穩定(ding)性極(ji)好。
采用整車變軸距的設計理念，大大降小(xiao)了轉彎半徑(jing)，使(shi)整車使(shi)用場地(di)更廣，操縱更靈活。
電機具用(yong)再生制動和(he)下坡能量回收反充電功能，延長了蓄電池的使用(yong)時間(jian)和(he)壽命。
CAN總(zong)線技術，減少布線，保證通迅(xun)信號傳遞可靠性。
