品名：三菱叉車曲軸

別名(ming)：叉(cha)(cha)車(che)曲軸、叉(cha)(cha)車(che)發動機曲軸

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)是叉(cha)車叉(cha)車發動(dong)(dong)(dong)機(ji)系統中最重要的(de)(de)(de)(de)零(ling)部件(jian)之一，是叉(cha)車發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)主要旋(xuan)(xuan)轉機(ji)構，它的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是承(cheng)受連桿(gan)傳來(lai)的(de)(de)(de)(de)上下(xia)推(tui)動(dong)(dong)(dong)力，并將其(qi)通過叉(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)轉變為旋(xuan)(xuan)轉轉矩，然(ran)后通過曲(qu)(qu)軸(zhou)輸(shu)出并驅(qu)動(dong)(dong)(dong)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)上其(qi)他附件(jian)工作(zuo)。叉(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)受到旋(xuan)(xuan)轉質量的(de)(de)(de)(de)離心力、周期變化(hua)的(de)(de)(de)(de)氣體(ti)慣性力和往復慣性力的(de)(de)(de)(de)共(gong)同作(zuo)用，使叉(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)承(cheng)受彎曲(qu)(qu)扭轉載荷(he)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。叉(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)輸(shu)出的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)(xuan)轉動(dong)(dong)(dong)作(zuo)將通過叉(cha)車飛輪(lun)來(lai)儲存(cun)慣性旋(xuan)(xuan)轉能量。

叉車曲軸結構：

叉車曲(qu)軸(zhou)主要由前端(duan)及若干個曲(qu)拐和(he)曲(qu)軸(zhou)的后端(duan)（功率輸(shu)出端(duan)）三部分組成(cheng)。叉車曲(qu)軸(zhou)一(yi)般(ban)使(shi)用優質的中碳鋼(gang)(gang)或中碳合金鋼(gang)(gang)鍛制，軸(zhou)頸表面經表面淬火或滲氮處理。

1、叉車曲軸(zhou)前端(duan)裝(zhuang)有驅動(dong)(dong)凸輪軸(zhou)的正時齒輪、驅動(dong)(dong)風(feng)扇(shan)、水泵的傳(chuan)動(dong)(dong)帶輪及起動(dong)(dong)爪等；

2、叉車曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)是(shi)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的支承點(dian)和旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)線。曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)臂(bei)起著連(lian)接主軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)和連(lian)桿軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)的作用(yong)。曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的平衡(heng)重(zhong)用(yong)來(lai)平衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)旋轉(zhuan)開(kai)肬的慣性(xing)力(li)；

3、叉車(che)曲(qu)軸后端裝有飛(fei)輪用的凸緣；

4、軸(zhou)向(xiang)限位(wei)(wei)和油(you)封(feng)。為(wei)了限制(zhi)曲(qu)軸(zhou)的軸(zhou)向(xiang)移動，防(fang)止叉(cha)車曲(qu)軸(zhou)因(yin)受到叉(cha)車離合(he)器施加于(yu)叉(cha)車飛(fei)輪(lun)的軸(zhou)向(xiang)力及(ji)其它(ta)力的作用(yong)，而(er)產(chan)生軸(zhou)向(xiang)竄動，破壞叉(cha)車曲(qu)軸(zhou)連(lian)桿機構各配件(jian)的相對位(wei)(wei)置，用(yong)推力片(pian)加以(yi)限制(zhi)，即為(wei)軸(zhou)向(xiang)定位(wei)(wei)裝置。為(wei)了防(fang)止機油(you)沿叉(cha)車曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)頸外漏，在曲(qu)軸(zhou)前端(duan)(duan)、后端(duan)(duan)有擋油(you)盤、油(you)封(feng)及(ji)回油(you)螺(luo)紋等油(you)封(feng)裝置。

叉(cha)車(che)曲軸使(shi)用注(zhu)意事項：

叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)會因(yin)(yin)叉(cha)車(che)(che)機(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)清(qing)(qing)潔度及軸(zhou)(zhou)(zhou)頸的(de)(de)(de)(de)受力不均勻(yun)造(zao)成(cheng)連(lian)桿大頭與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸接(jie)觸面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，如(ru)果在(zai)叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)中(zhong)有顆粒較大的(de)(de)(de)(de)堅硬雜質，就(jiu)會有劃傷軸(zhou)(zhou)(zhou)頸表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)危(wei)險。如(ru)果磨(mo)損嚴(yan)重，很(hen)可(ke)能會影響活(huo)塞上下運動(dong)的(de)(de)(de)(de)沖程長(chang)短，從而降(jiang)低叉(cha)車(che)(che)發動(dong)機(ji)燃燒(shao)室(shi)的(de)(de)(de)(de)燃燒(shao)效率(lv)，相對的(de)(de)(de)(de)它的(de)(de)(de)(de)動(dong)力源(yuan)的(de)(de)(de)(de)輸出(chu)也就(jiu)減少。叉(cha)車(che)(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)還可(ke)能因(yin)(yin)為潤滑(hua)(hua)不足或機(ji)油(you)(you)稀(xi)，造(zao)成(cheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)燒(shao)傷，嚴(yan)重情(qing)況下會影響活(huo)塞的(de)(de)(de)(de)往復運動(dong)。因(yin)(yin)此一定要用合適黏度的(de)(de)(de)(de)潤滑(hua)(hua)油(you)(you)，且要保證機(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)清(qing)(qing)潔度。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用(yong)范(fan)圍：三(san)菱(ling) S6S系列叉車

安(an)裝(zhuang)：螺(luo)絲鎖定(ding)，無需焊接(jie)

工作溫(wen)度：-35至+90度

儲存溫度：-40至+85度

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方式：快遞/物流

供應期(qi)限(xian)：現貨24小時(shi)內

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