整機性能：

采用(yong)負荷傳感及雙泵合流液壓系(xi)統技術，作(zuo)業效率高，整(zheng)機能耗低；

與發動(dong)機廠家聯合(he)開(kai)發的(de)合(he)力(li)叉車專(zhuan)用(yong)電控技術，使整機動(dong)力(li)具有(you)較好性(xing)能表(biao)現；

采用帶有安(an)全(quan)(quan)濾(lv)芯(xin)的9寸大(da)空濾(lv)，并配有電(dian)子壓力報警器，在(zai)保證發動機進氣量的基礎上更加安(an)全(quan)(quan)、可靠；

采(cai)用分體式散熱器，具有更好的散熱效果，整(zheng)機熱平衡可靠；

標(biao)配真(zhen)空助力制動系統，采用汽車上先進(jin)的真(zhen)空助力器結(jie)構(gou)，能防(fang)止(zhi)灰(hui)塵進(jin)入制動總(zong)泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視野(ye)起重系統以及廣(guang)角后視鏡，駕駛員(yuan)具(ju)有良好的視野(ye)；

方(fang)向盤雙螺紋(wen)調整機(ji)構，操作方(fang)便；

配(pei)備帶(dai)有液晶屏(ping)的(de)CAN總線儀(yi)表，駕駛(shi)員可通(tong)過液晶屏(ping)實時了解發動機狀態；

采用優(you)化的機罩鎖緊機構(gou)，機罩開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端部采用半軸密(mi)封技術，齒輪油密(mi)封可靠，同時(shi)售后維(wei)修成本低(di)；

采(cai)用集成模塊化電器盒，防護等級可(ke)達IP56，電氣系統具有很好的的安全性以(yi)及(ji)維護方便性；

采用雙唇口密封墊，燃油箱密封可靠；

采(cai)用優質(zhi)動(dong)力，配備發動(dong)機(ji)電控技(ji)術，能夠多方位(wei)的保(bao)護發動(dong)機(ji)，保(bao)障發動(dong)機(ji)安全運行；

采(cai)用(yong)帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式(shi)機(ji)(ji)罩氣彈簧(huang)等安全機(ji)(ji)構, 整機(ji)(ji)安全性高(gao)。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油(you)(you)器(qi)、液壓回油(you)(you)濾(lv)油(you)(you)器(qi)采用外置(zhi)結構，維(wei)修、保養方便快(kuai)捷；

機(ji)罩開啟角度大，為檢查(cha)和維護提供(gong)更加(jia)寬敞的(de)作(zuo)業(ye)空間(jian)。

K系列5-7噸柴油(you)平衡重式(shi)叉車廣泛用于(yu)工廠、倉(cang)庫(ku)、車站、碼頭、港口(kou)等進(jin)行(xing)成(cheng)件(jian)包裝貨物的(de)裝卸和搬運(yun)，在配備其他工作屬具以后，還(huan)能用于(yu)散堆狀(zhuang)貨物和非包裝的(de)其他成(cheng)件(jian)貨物的(de)裝卸作業。