先進性

• 集成式組合(he)顯示儀(yi)表，具有直觀(guan)參數(shu)顯示和故障診(zhen)斷(duan)功能，隨時反饋叉車數(shu)據。

• 配備先進(jin)的(de)進(jin)口交流(liu)控制器，對(dui)整車動作進(jin)行準確控制，同時具(ju)有再生(sheng)制動和坡(po) 道防滑功(gong)能，讓(rang)操(cao)作更(geng)安全、舒適。

• 意(yi)大(da)利(li)進(jin)口傳動(dong)系(xi)統(tong)，釆用新的(de)(de)設計，可靠性(xing)(xing)好，噪音(yin)低，具(ju)有(you)(you)高(gao)效的(de)(de)機械性(xing)(xing)、 熱效性(xing)(xing)。釆用隔(ge)開(kai)室內(nei)一體化的(de)(de)濕(shi)式制(zhi)動(dong)器，具(ju)有(you)(you)卓越的(de)(de)制(zhi)動(dong)性(xing)(xing)能、更高(gao)的(de)(de)效率 和更低的(de)(de)維(wei)護成本。

• 釆用雙驅動、大功率交流電(dian)機作為(wei)行走動力，給叉車提(ti)高強勁的加(jia)速和爬坡(po)動力， 提(ti)高搬運效率。

• 釆用(yong)大功(gong)率(lv)雙電(dian)機(ji)作為工(gong)作系統(tong)動(dong)力(li)，并經過(guo)電(dian)腦對電(dian)機(ji)轉速(su)進行(xing)優化(hua)控制，在(zai) 提供強大的(de)工(gong)作動(dong)力(li)同(tong)時，大程度降低能耗。

• 整車結(jie)構結(jie)果優(you)化設計，具有(you)更小的(de)(de)車身寬度、轉彎(wan)半徑(jing)，更低的(de)(de)重(zhong)心，具有(you)其 它(ta)國產叉車無法比擬的(de)(de)通(tong)過性(xing)能、穩定(ding)性(xing)能和機動性(xing)。

• 整(zheng)車(che)可配(pei)備大容(rong)量(liang)蓄電池，可滿足用戶更長連續作(zuo)業(ye)時(shi)間的需要（限大容(rong)量(liang)達(da)80V/900Ah ）

• 再(zai)生制(zhi)動：叉(cha)車在制(zhi)動、換向、下坡時，驅動電機變為發電機，為蓄電池充(chong)電， 節能高效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用(yong)動(dong)力(li)助力(li)的(de)制動(dong)系統，使(shi)得(de)整車(che)操作更省(sheng)力(li)，制動(dong)更可靠。

• 根據(ju)人機(ji)工程(cheng)學，設計可(ke)調式(shi)方向(xiang)盤，可(ke)調試座椅，操作者(zhe)可(ke)以根據(ju) 需要選擇(ze)舒服的駕駛位置。

• 多路閥側置設(she)計，操作更(geng)方便、舒適(shi)。

• 內置式傾斜油缸設計，充分增加操(cao)作人員的操(cao)作空間和舒(shu)適性。

• 超大(da)操(cao)作(zuo)空間以及優良(liang)的前(qian)后(hou)視野設(she)計，保證(zheng)操(cao)作(zuo)更加舒適(shi)、安全。