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潮州FE4P N系列電動叉車

潮州FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:潮州諾(nuo)力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平衡(heng)重電動叉(cha)車(che) 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度(du):3000mm 車(che)身(shen)自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面靈動的(de)弧線與轎車化(hua)的(de)平衡重造型(xing)相互呼(hu)應,車型(xing)美觀大(da)方。整(zheng)車外露件均采用(yong)環保的(de)金屬模具成(cheng)型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門(men)架及膠管(guan)滑輪組更緊湊、貨(huo)叉(cha)架開檔尺寸加大(da)、大(da)圓弧(hu)護(hu)頂架,合(he)適角度的柵(zha)板(ban),增(zeng)加駕(jia)駛員上方視野(ye)。  小直(zhi)徑方向盤及儀(yi)表右置,降低(di)高度的儀(yi)表臺架,有效增(zeng)大(da)貨(huo)叉(cha)尖及貨(huo)物的可見。  優(you)良的人機工程

    根據人(ren)機工程學(xue)設計的傾角可(ke)調(diao)式小(xiao)直徑方向(xiang)盤,橋車化組合開(kai)關,駕駛(shi)員手(shou)感好,座椅前后調(diao)節,操作者可(ke)以選舒服的駕駛(shi)位置。  上車大把手(shou),可(ke)滿足不同(tong)身(shen)高需要(yao),上車更舒適(shi);   超(chao)低(di)扭矩轉向(xiang)器,轉向(xiang)更加(jia)輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電(dian)機采用(yong)國際先進的平行布(bu)置方法,蓄(xu)電(dian)池沉到(dao)車架底(di)部,穩定性極好(hao)。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的機蓋,獨特(te)側(ce)板結構,拆卸方便使(shi)蓄(xu)電(dian)(dian)池維修保(bao)養十分方便。  方便打開的全密(mi)閉電(dian)(dian)控蓋板,電(dian)(dian)控等重(zhong)要元器件(jian)全部(bu)密(mi)封在配重(zhong)內(nei),防塵防水,維修性好。  配置大(da)屏幕液晶(jing)顯(xian)(xian)示(shi)儀(yi)表,可直觀顯(xian)(xian)示(shi)車輛(liang)運行狀態,具(ju)有(you)故(gu)障顯(xian)(xian)示(shi)及誤(wu)操作報(bao)警功能(neng);  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)機(ji)控制(zhi)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)源(yuan)插頭、緊急(ji)斷電(dian)開關、儀(yi)表盤、加速器(qi)(qi)等主要電(dian)氣元件均采用國際知名品(pin)牌(pai)產品(pin)。  先進的AC高頻MOSFET集(ji)成控制(zhi)器(qi)(qi)控制(zhi)器(qi)(qi)及CANbus數(shu)據總線技術  高頻MOSFET集(ji)成控制(zhi)器(qi)(qi)保(bao)(bao)證(zheng)行走和提升控制(zhi)平穩準確,調速性能優良,電(dian)機(ji)、電(dian)控匹配性能佳,具(ju)有再生制(zhi)動、反接制(zhi)動、坡(po)道防下滑等功能,安(an)(an)全可靠。  操(cao)作(zuo)順(shun)序保(bao)(bao)護功能及電(dian)控自我(wo)保(bao)(bao)護功能, 緊急(ji)斷電(dian)開關作(zuo)為標(biao)準配置,符合歐洲安(an)(an)全規范(fan)。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制(zhi)動(dong)采(cai)用懸掛系統,增加腳下(xia)操(cao)(cao)作空間(jian)及腳下(xia)操(cao)(cao)作舒適(shi)性,駕(jia)駛員(yuan)操(cao)(cao)作更舒適(shi)省(sheng)力;  腳踏式駐車(che)制(zhi)動(dong)系統,無需改變坐姿,只要用腳輕輕一踩即能實現停(ting)車(che)制(zhi)動(dong)。可(ke)有效(xiao)減輕司(si)機(ji)疲勞強(qiang)度。右(you)置(zhi)式液壓(ya)操(cao)(cao)作手柄,符合人機(ji)工程,大幅提高司(si)機(ji)操(cao)(cao)作舒適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電(dian)機(ji)、電(dian)瓶等多個部位增加緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi),以(yi)及優(you)化的車體框(kuang)架結構(gou),降(jiang)低整機(ji)的振動;  負荷傳感轉向器與低噪(zao)音泵配合(he)使(shi)用,整車噪(zao)音更低 。貨叉在(zai)接觸地(di)(di)面之前的瞬間,下降(jiang)速度(du)會自動放(fang)慢;緩(huan)和地(di)(di)接觸地(di)(di)面,大幅降(jiang)低碰撞(zhuang)噪(zao)音。  后橋(qiao)采用柔性減(jian)震系(xi)統,有效過濾(lv)路面雜波,使(shi)得駕駛員舒適程度(du)提高(gao)。  

  • 高效節能  

    整機標(biao)配(pei)置(zhi)LED燈,燈光節(jie)能(neng)80%以上;  多種速(su)度模式選擇功能(neng),標(biao)準(zhun)配(pei)置(zhi)直流電壓變換器均衡使用蓄電池(chi),延長蓄電池(chi)使用壽(shou)(shou)命(ming)(ming)  ;匹配(pei)電動專用花(hua)紋輪胎,行駛(shi)節(jie)能(neng)10%以上(選配(pei))  交(jiao)流動力系統效率高、保護功能(neng)齊(qi)全,自帶速(su)度傳(chuan)感(gan)、溫度傳(chuan)感(gan)器,可靠性和壽(shou)(shou)命(ming)(ming)大大提高  



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