品名:三菱叉車離合器摩擦片
產品(pin)別名(ming):叉(cha)(cha)(cha)車鋼片(pian)、叉(cha)(cha)(cha)車隔片(pian)、叉(cha)(cha)(cha)車離合器摩擦片(pian)
產品類型:濕式
適用范圍(wei):叉車波箱系統
適用車(che)型(xing):三菱叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、
6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發動(dong)機,1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用
厚度:3mm
齒數:8齒
重量:0.1KG/件
制動形式:機械式
三菱叉車(che)離(li)合器摩擦片作(zuo)用(yong):旋轉(zhuan)力(li)矩的(de)傳導(dao)。叉車(che)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)是離(li)合器的(de)主動(dong)(dong)(dong)件(jian),帶有摩擦片的(de)從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)和從(cong)動(dong)(dong)(dong)轂借滑動(dong)(dong)(dong)花(hua)鍵與從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(即變速器的(de)主動(dong)(dong)(dong)軸)相連。壓(ya)緊(jin)(jin)彈簧(huang)則將從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)壓(ya)緊(jin)(jin)在飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)端面上。叉車(che)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)矩即靠飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)與從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)接觸面之間(jian)的(de)摩擦作(zuo)用(yong)而傳到從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)上,再(zai)由此經過(guo)從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸和傳動(dong)(dong)(dong)系(xi)中一系(xi)列部(bu)件(jian)傳給驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)。壓(ya)緊(jin)(jin)彈簧(huang)的(de)壓(ya)緊(jin)(jin)力(li)越(yue)大(da),則離(li)合器所能傳遞(di)的(de)轉(zhuan)矩也越(yue)大(da)。
構成:鋼
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨(huo)方式:快遞(di)/物(wu)流
供應期限:現貨24小時內(nei)
技術(shu)分享:三(san)菱(ling)叉(cha)車(che)(che)離合(he)器(qi)摩(mo)擦(ca)片又可(ke)稱為叉(cha)車(che)(che)離合(he)器(qi)隔片或離合(he)器(qi)鋼片,它又可(ke)以分為內(nei)摩(mo)擦(ca)片及(ji)外摩(mo)擦(ca)片,通常安(an)裝在叉(cha)車(che)(che)離合(he)器(qi)內(nei)部的一種(zhong)零配件。叉(cha)車(che)(che)的離合(he)器(qi)主(zhu)要由離合(he)器(qi)活(huo)塞(sai)、端(duan)板(ban)、鼓(gu)(gu)輪、盤鼓(gu)(gu)、外摩(mo)擦(ca)片、內(nei)摩(mo)擦(ca)片、壓(ya)盤及(ji)彈簧等機件組成,共三(san)片濕式換(huan)(huan)檔(dang)離合(he)器(qi)(兩個用于(yu)變(bian)速(su),一個用于(yu)換(huan)(huan)向(xiang)),依靠液壓(ya)進行(xing)接合(he)。
叉車(che)離合器摩擦片的更換注(zhu)意事項(xiang);
1、從動盤總成應保持清潔,叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前,要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污,防止造成離合器打滑。
2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好,在安裝的時候不需要再做調整。
3、為保(bao)證離(li)(li)合(he)(he)(he)器工作的平穩性,離(li)(li)合(he)(he)(he)器壓盤(pan)總成(cheng)(cheng)及從動(dong)盤(pan)總成(cheng)(cheng)出廠前已進(jin)行(xing)了平衡(heng),使用中切(qie)勿隨意拆換零配(pei)件。叉(cha)車離(li)(li)合(he)(he)(he)器修理必須拆開時,可先作好(hao)記號,維(wei)修后按原(yuan)記號裝(zhuang)配(pei)并重新平衡(heng)。
4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時,必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。
5、安裝離合器時,要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵,保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。
6、安裝時必須十分注意,不要損傷從動盤花鍵,防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。
7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大,容易使分離桿碰上從動盤帶來危險;分離行程過小,將使叉車離合器不能徹底分離。
8、離合器處于接合狀態時,分離軸承與分離環之間應保持有2~3mm的間隙,以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下,不致妨礙壓盤壓緊摩擦片,以保證可靠地傳遞發動機扭矩。
9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動,所以應保持滑動面充分潤滑,套筒必須正確定位。
10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時,應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。
11、在(zai)拿(na)放(fang)(fang)叉車離(li)合器(qi)時要(yao)小心輕放(fang)(fang),不能摔(shuai)碰。搬運中,切勿抓(zhua)提分離(li)環,以免(mian)造成扭簧(huang)的變形(xing)。
12、正確使用,避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上,原則上要求離合器切開時要快速,一腳踏到底,接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合,防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步;低擋換高檔時,在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門;陡坡上連續多次的坡道起步;在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下,駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫,致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂,造成嚴重后果。
13、在叉車的日常保養中,應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查,及時排除泵及管路滲漏的故障,保證叉車離合器正常工作。