品名：三菱叉車剎(cha)車總(zong)泵(beng)/叉車制動總(zong)泵(beng)

配件(jian)類型：三菱叉(cha)車原廠正品(pin)

產品類型：發動(dong)機(ji)系統配(pei)件

適用(yong)車(che)型：三菱(ling)叉(cha)車(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸(dun)叉(cha)車(che)通用(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總泵結(jie)構：油壓式剎車總泵主要由(you)上(shang)腔(qiang)(qiang)活(huo)(huo)塞(sai)，下(xia)腔(qiang)(qiang)活(huo)(huo)塞(sai)，推桿(gan)，滾(gun)輪(lun)，平衡(heng)彈簧(huang)，回位彈簧(huang)（上(shang)下(xia)腔(qiang)(qiang)），上(shang)腔(qiang)(qiang)閥(fa)(fa)門，下(xia)腔(qiang)(qiang)閥(fa)(fa)門，進氣(qi)口(kou)，出氣(qi)口(kou)，排氣(qi)口(kou)，通(tong)氣(qi)孔組成(cheng)。

叉車制(zhi)動總泵(beng)工作(zuo)原理(li)：

當(dang)叉(cha)車(che)駕駛員(yuan)踩下腳踏板(ban)時，通過拉(la)伸拉(la)桿(gan)使拉(la)臂(bei)一端下壓平衡彈(dan)簧(huang)，使平衡臂(bei)下移(yi)，首先將(jiang)排油(you)閥門關閉，打開進(jin)(jin)油(you)閥門，此時儲油(you)筒的(de)壓縮剎車(che)油(you)經(jing)進(jin)(jin)油(you)閥充入制(zhi)動室(shi)(shi)，推(tui)動油(you)室(shi)(shi)活塞(sai)膜片使制(zhi)動分(fen)泵(beng)左(zuo)右推(tui)動從(cong)(cong)而(er)(er)實現車(che)輪制(zhi)動，從(cong)(cong)而(er)(er)達到(dao)剎車(che)效果。

構成：鑄鐵

工作溫度：約(yue)-30至+80度以上(shang)

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方(fang)式：快(kuai)遞/物(wu)流(liu)

供應期(qi)限(xian)：現貨24小時(shi)內(nei)

技術分享：

叉車(che)剎車(che)總泵的安裝(zhuang)及(ji)保養(yang)注意事(shi)項

1.新裝叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵時(shi)，應小心地(di)將推(tui)桿裝入(ru)活(huo)(huo)塞(sai)凹槽內，請注意活(huo)(huo)塞(sai)與推(tui)桿的同軸度。如是帶助力器的總泵，調換(huan)前必須把前腔活(huo)(huo)塞(sai)頂桿空深度進行測量，同舊的制動總泵一致(zhi)時(shi)，方可調換(huan)；

2.調(diao)換(huan)新(xin)的叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動(dong)總(zong)泵后，必須把(ba)原制動(dong)液徹底排凈，調(diao)換(huan)同(tong)一規格新(xin)的合(he)格制動(dong)液，盡(jin)量(liang)不(bu)要新(xin)舊混用(yong)或不(bu)同(tong)牌(pai)號的混用(yong)，否則會損(sun)壞制動(dong)總(zong)泵；

3.將剎(cha)(cha)車(che)油加入油杯要適(shi)量，踏剎(cha)(cha)車(che)板，約2/3行程(cheng)，來(lai)回數次，每(mei)次間隔5秒(miao)（因情(qing)況而(er)定，可根據工作經驗適(shi)當調整），盡量使總泵內腔(qiang)充滿剎(cha)(cha)車(che)油，對于叉車(che)來(lai)說這(zhe)可以通過分泵調節(jie)；

4.在連(lian)接(jie)叉(cha)車剎車總(zong)泵/叉(cha)車制(zhi)動總(zong)泵壓管(guan)路(lu)時（請注意檢查(cha)剎車油管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)和總(zong)泵出(chu)口螺紋規格(ge)是否一致），必須檢查(cha)總(zong)泵與連(lian)接(jie)油管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)密封處；

5.踏剎車板多次，每(mei)次間隔5秒(miao)（可(ke)根據工作經驗適當），并在總泵(beng)(beng)和分泵(beng)(beng)的(de)(de)放(fang)氣螺釘(ding)處排盡泵(beng)(beng)內空氣至無氣泡冒出(chu)為止，務必排凈(有的(de)(de)總泵(beng)(beng)上無放(fang)氣螺釘(ding)，可(ke)在分泵(beng)(beng)上排氣)；

6.調整剎車(che)(che)片剎車(che)(che)鼓的(de)間隙(xi)及總(zong)泵(beng)(beng)分泵(beng)(beng)的(de)行程，并在油(you)杯內補充(chong)適量的(de)剎車(che)(che)油(you)；

7.調試總泵性能及(ji)油管連接確屬(shu)良好后(hou)，方可行(xing)駛。一定要安全合(he)理化操作(zuo)，及(ji)時進行(xing)保養，減少不必要的維(wei)修費用(yong)。

怎樣判斷叉車剎車總(zong)泵的好壞？

1、剎車系統(tong)無漏(lou)油(you)處(chu)，卻有(you)排不完的氣(qi)，證明是(shi)總泵故障，出現(xian)內漏(lou)現(xian)象(xiang)，應及時更換；

2、剎(cha)車系統無氣(qi)體無漏油(you)，連續(xu)踩踏(ta)板卻始終能踩到底，證(zheng)明總泵回油(you)，內部活塞皮碗老化損壞；

3、踩(cai)叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總泵/叉(cha)車(che)制(zhi)動總泵剎(cha)車(che)時，當用力一直踩(cai)住剎(cha)車(che)總泵后(hou)剎(cha)車(che)踏(ta)板會慢(man)慢(man)的自動下降，證明剎(cha)車(che)總泵內部的活塞皮(pi)碗已經開(kai)始出(chu)現老化現象，發現后(hou)應(ying)當及時更換新件(jian)；

4、叉車剎(cha)車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)肉眼觀(guan)看到有明(ming)(ming)顯的漏(lou)油(you)現象，說明(ming)(ming)剎(cha)車總泵(beng)已(yi)經明(ming)(ming)顯的出現老化現象，及時更(geng)換新件(jian)；

5、更換新總泵(beng)時應注意(yi)自(zi)由行(xing)程(cheng)，行(xing)程(cheng)過大會造成總泵(beng)油(you)泵(beng)內部油(you)量少，剎車(che)自(zi)由行(xing)程(cheng)過大，應該調(diao)整(zheng)叉車(che)剎車(che)片距離和(he)剎車(che)總泵(beng)活塞桿距離來實現(xian)。

大量供應三菱叉車S4E、S4S、S6S、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、 4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D16、6D22型號發動機的叉車配件，如叉車發動系統配件、液壓系統配件，底盤系統配件，電氣系統配件、車體門架系統配件有原裝正件，拆車件，臺灣件應不同用戶的需求,如有需要請直接聯系我們，將為您提供優質的配件及全面的技術支持！