品名:三菱叉車離合器摩擦片
產(chan)品別名:叉(cha)車鋼片(pian)、叉(cha)車隔片(pian)、叉(cha)車離合器摩擦(ca)片(pian)
產品類型:濕式
適用(yong)范圍(wei):叉車波(bo)箱系統(tong)
適用車(che)型:三菱叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、
6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發動機,1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用
厚度:3mm
齒數:8齒
重量:0.1KG/件
制動形式:機械式
三菱叉(cha)車(che)離合器摩(mo)擦片(pian)作(zuo)用(yong):旋轉(zhuan)(zhuan)力矩的(de)(de)傳(chuan)導。叉(cha)車(che)發動(dong)(dong)機飛輪(lun)是(shi)離合器的(de)(de)主動(dong)(dong)件,帶有摩(mo)擦片(pian)的(de)(de)從(cong)動(dong)(dong)盤和從(cong)動(dong)(dong)轂借滑(hua)動(dong)(dong)花鍵(jian)與(yu)從(cong)動(dong)(dong)軸(即(ji)變速(su)器的(de)(de)主動(dong)(dong)軸)相連(lian)。壓緊彈簧則(ze)將從(cong)動(dong)(dong)盤壓緊在飛輪(lun)端面上。叉(cha)車(che)發動(dong)(dong)機轉(zhuan)(zhuan)矩即(ji)靠(kao)飛輪(lun)與(yu)從(cong)動(dong)(dong)盤接觸面之間的(de)(de)摩(mo)擦作(zuo)用(yong)而傳(chuan)到從(cong)動(dong)(dong)盤上,再由(you)此(ci)經(jing)過從(cong)動(dong)(dong)軸和傳(chuan)動(dong)(dong)系中一系列部件傳(chuan)給驅動(dong)(dong)輪(lun)。壓緊彈簧的(de)(de)壓緊力越大(da),則(ze)離合器所(suo)能傳(chuan)遞的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)矩也越大(da)。
構成:鋼
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式(shi):快(kuai)遞/物流
供應期限(xian):現(xian)貨24小時(shi)內(nei)
技(ji)術分享:三(san)菱叉(cha)(cha)車離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)摩擦(ca)片(pian)又可稱為叉(cha)(cha)車離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)隔片(pian)或(huo)離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)鋼片(pian),它又可以(yi)分為內(nei)摩擦(ca)片(pian)及外(wai)摩擦(ca)片(pian),通常安裝在叉(cha)(cha)車離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)內(nei)部的一種零(ling)配件。叉(cha)(cha)車的離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)主(zhu)要由離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)活塞、端板、鼓(gu)輪、盤鼓(gu)、外(wai)摩擦(ca)片(pian)、內(nei)摩擦(ca)片(pian)、壓盤及彈簧(huang)等機件組成,共三(san)片(pian)濕式(shi)換(huan)檔(dang)離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(兩個用于(yu)變速,一個用于(yu)換(huan)向(xiang)),依靠液(ye)壓進行接合。
叉車離合器摩擦片的更換(huan)注意(yi)事項;
1、從動盤總成應保持清潔,叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前,要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污,防止造成離合器打滑。
2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好,在安裝的時候不需要再做調整。
3、為保證離(li)合器(qi)工(gong)作的平穩(wen)性,離(li)合器(qi)壓盤(pan)總成及從(cong)動盤(pan)總成出廠前已(yi)進行了(le)平衡,使用中切勿(wu)隨意拆換零配件(jian)。叉車離(li)合器(qi)修(xiu)理必(bi)須拆開時,可先作好記(ji)(ji)號(hao),維修(xiu)后按原記(ji)(ji)號(hao)裝配并(bing)重新平衡。
4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時,必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。
5、安裝離合器時,要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵,保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。
6、安裝時必須十分注意,不要損傷從動盤花鍵,防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。
7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大,容易使分離桿碰上從動盤帶來危險;分離行程過小,將使叉車離合器不能徹底分離。
8、離合器處于接合狀態時,分離軸承與分離環之間應保持有2~3mm的間隙,以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下,不致妨礙壓盤壓緊摩擦片,以保證可靠地傳遞發動機扭矩。
9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動,所以應保持滑動面充分潤滑,套筒必須正確定位。
10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時,應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。
11、在拿放叉車離合(he)器(qi)時要小心輕放,不能摔碰。搬運中(zhong),切勿抓提分離環,以(yi)免造成扭簧的(de)變(bian)形。
12、正確使用,避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上,原則上要求離合器切開時要快速,一腳踏到底,接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合,防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步;低擋換高檔時,在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門;陡坡上連續多次的坡道起步;在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下,駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫,致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂,造成嚴重后果。
13、在叉車的日常保養中,應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查,及時排除泵及管路滲漏的故障,保證叉車離合器正常工作。