品名:三菱叉車剎車總泵/叉車制動(dong)總泵
配件類型:三菱(ling)叉車原廠正(zheng)品
產(chan)品類(lei)型:發動機(ji)系統配件
適用車(che)型:三菱叉(cha)車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎(cha)車總(zong)泵(beng)(beng)結(jie)構:油壓式剎(cha)車總(zong)泵(beng)(beng)主要由上(shang)腔(qiang)活(huo)塞,下(xia)腔(qiang)活(huo)塞,推(tui)桿,滾輪,平(ping)衡彈(dan)簧(huang),回位彈(dan)簧(huang)(上(shang)下(xia)腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥(fa)門,下(xia)腔(qiang)閥(fa)門,進氣(qi)口(kou),出(chu)氣(qi)口(kou),排氣(qi)口(kou),通氣(qi)孔組(zu)成。
叉車制(zhi)動總泵工作(zuo)原理:
當叉(cha)車(che)駕駛員踩下腳踏板(ban)時,通過(guo)拉(la)伸(shen)拉(la)桿使拉(la)臂(bei)一端下壓(ya)平衡彈(dan)簧,使平衡臂(bei)下移,首先(xian)將排油(you)(you)閥門(men)關閉,打開進油(you)(you)閥門(men),此時儲油(you)(you)筒的(de)壓(ya)縮(suo)剎(cha)車(che)油(you)(you)經進油(you)(you)閥充入制動室,推(tui)動油(you)(you)室活塞膜片使制動分(fen)泵(beng)左(zuo)右推(tui)動從而實現車(che)輪制動,從而達到剎(cha)車(che)效果(guo)。
構成:鑄鐵
工(gong)作溫(wen)度:約-30至(zhi)+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方(fang)式:快遞/物流
供應期限:現貨24小時(shi)內
技術分享:
叉車剎車總泵(beng)的安裝及(ji)保養注意(yi)事(shi)項
1.新裝(zhuang)叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)(zong)(zong)泵/叉(cha)車(che)制(zhi)動總(zong)(zong)(zong)泵時,應小心地(di)將推桿(gan)(gan)裝(zhuang)入活(huo)塞凹槽內(nei),請注意活(huo)塞與推桿(gan)(gan)的同軸度。如是帶助力(li)器的總(zong)(zong)(zong)泵,調換前必須把前腔活(huo)塞頂桿(gan)(gan)空(kong)深度進行測量,同舊的制(zhi)動總(zong)(zong)(zong)泵一致時,方可(ke)調換;
2.調換(huan)新的(de)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)后,必(bi)須把(ba)原制(zhi)動(dong)液徹底排凈,調換(huan)同一規格新的(de)合(he)格制(zhi)動(dong)液,盡量不(bu)要(yao)新舊混(hun)用或不(bu)同牌號的(de)混(hun)用,否則會損壞(huai)制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng);
3.將剎(cha)車油(you)加入油(you)杯要適(shi)量,踏(ta)剎(cha)車板,約(yue)2/3行程(cheng),來回(hui)數次(ci),每次(ci)間隔(ge)5秒(因情況而定,可根據工作經驗適(shi)當(dang)調整),盡(jin)量使總泵內腔充滿(man)剎(cha)車油(you),對(dui)于叉車來說這可以通(tong)過分泵調節;
4.在連接叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)/叉(cha)車(che)制動總(zong)(zong)泵(beng)(beng)壓管路時(shi)(請注意檢(jian)查剎車(che)油(you)管接頭(tou)和(he)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)出口(kou)螺紋規格是(shi)否(fou)一致(zhi)),必(bi)須檢(jian)查總(zong)(zong)泵(beng)(beng)與(yu)連接油(you)管接頭(tou)密封(feng)處;
5.踏(ta)剎(cha)車板多(duo)次(ci),每次(ci)間隔5秒(miao)(可(ke)根(gen)據工(gong)作經驗(yan)適當),并(bing)在總泵和分(fen)(fen)泵的(de)放(fang)氣螺(luo)釘處排盡泵內空氣至無氣泡冒出為(wei)止,務(wu)必排凈(有(you)的(de)總泵上(shang)無放(fang)氣螺(luo)釘,可(ke)在分(fen)(fen)泵上(shang)排氣);
6.調整剎(cha)車片(pian)剎(cha)車鼓的(de)(de)間隙(xi)及總泵分(fen)泵的(de)(de)行(xing)程,并在油(you)杯內補充適(shi)量的(de)(de)剎(cha)車油(you);
7.調試總泵性能(neng)及(ji)(ji)油管(guan)連接確(que)屬良好(hao)后,方可行(xing)駛。一定要(yao)安全合理(li)化操作,及(ji)(ji)時(shi)進行(xing)保養,減少不必要(yao)的維修費用。
怎樣(yang)判斷叉車剎車總泵的好(hao)壞?
1、剎車系統無漏油處,卻有排不(bu)完的(de)氣,證(zheng)明是總泵(beng)故障,出現(xian)內漏現(xian)象,應及時(shi)更換;
2、剎車系統無(wu)(wu)氣體無(wu)(wu)漏油,連(lian)續踩踏板卻始終(zhong)能(neng)踩到底,證明總泵(beng)回油,內部(bu)活塞(sai)皮碗老化損(sun)壞;
3、踩叉車剎(cha)(cha)(cha)車總(zong)(zong)(zong)泵(beng)/叉車制動總(zong)(zong)(zong)泵(beng)剎(cha)(cha)(cha)車時,當用力一直踩住剎(cha)(cha)(cha)車總(zong)(zong)(zong)泵(beng)后(hou)剎(cha)(cha)(cha)車踏板會(hui)慢慢的(de)自動下降,證(zheng)明(ming)剎(cha)(cha)(cha)車總(zong)(zong)(zong)泵(beng)內部的(de)活塞皮碗(wan)已經(jing)開始出(chu)現老化現象,發(fa)現后(hou)應當及時更換新件(jian);
4、叉車剎車總泵/叉車制動(dong)總泵肉(rou)眼觀看(kan)到(dao)有明(ming)顯(xian)的漏油現(xian)象,說明(ming)剎車總泵已經明(ming)顯(xian)的出現(xian)老(lao)化現(xian)象,及時更換新件;
5、更換(huan)新總(zong)泵時應(ying)注意自(zi)由行程(cheng),行程(cheng)過大會(hui)造成總(zong)泵油(you)泵內(nei)部油(you)量少(shao),剎車(che)自(zi)由行程(cheng)過大,應(ying)該調整叉(cha)車(che)剎車(che)片距離和剎車(che)總(zong)泵活塞桿距離來實現。
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