釆(bian)用大(da)圓弧(hu)流線(xian)過(guo)渡，外觀(guan)整潔(jie)大(da)方。以諾力 紅為主色調，并進行了(le)先(xian)進的烤漆工藝。機(ji)架 結構優化合理，并釆(bian)用優質鋼板焊接而成(cheng)。成(cheng) 熟(shu)可靠(kao)的配套件，合理的設計及工藝，提(ti)高了(le) 整機(ji)的性價比。

• 夜間作業裝置

  加裝了警示燈和(he)后大(da)燈方便夜(ye)間作業(ye)

• 多功能LED儀表

  具(ju)有自(zi)動診斷，自(zi)動切斷電源等功能

• 多規格門架配置

  用戶可以選(xuan)擇不同規(gui)格的門架(jia)（兩(liang)級(ji)、兩(liang)級(ji)全自由， 三(san)級(ji)門架(jia)等，祥見附表）

• 多規格蓄電池選配

  用(yong)戶可以選擇大容量(liang)蓄電池，加大單班作業(ye)時間

• 低重心設計

  蓄電(dian)池下(xia)沉式設(she)計(ji)，重心更(geng)低，穩定(ding)性更(geng)強

• 多規格屬具選配

  用戶可以(yi)根據(ju)作(zuo)(zuo)業條件要求，另(ling)外加裝不(bu)同規(gui)格的 屬(shu)具（如側移器、軟抱夾(jia)等來提高作(zuo)(zuo)業效率）

• 人機工程學^座椅

  多(duo)角度調(diao)整座(zuo)椅總能適合不(bu)同的駕駛員(yuan)舒適操作

• 分體式加大油箱

  分體(ti)大(da)容量液壓油箱(xiang)，減少熱平衡溫度(du)，又便于維修

• 先進的控制系統

  電控(kong)系(xi)統(tong)全部國外進口：美國CURTIS和意(yi)大利,ZAPI電控(kong)

• 智能下系統

  貨叉架下降到離地面60-100mm后速度自動減緩，保證貨物安全性

• 轉向橋的柔性連接

  減震系統(tong)的設計，有效地(di)保護轉向橋，充分延(yan)長(chang)整車的使用壽命

• 全開式設計

  電瓶(ping)箱蓋(gai)可(ke)翻開、左(zuo)右護板可(ke)拆卸，方便維修及蓄電池吊裝(zhuang)保養

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