品名：三菱叉車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制(zhi)動總泵(beng)

配件類(lei)型：三菱叉車原(yuan)廠正品

產品類型(xing)：發(fa)動(dong)機(ji)系統配件

適(shi)用車型：三菱(ling)叉(cha)車S4S/S4E發(fa)動機，1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總泵結構：油壓式剎車總泵主要由上(shang)腔(qiang)活塞，下腔(qiang)活塞，推(tui)桿(gan)，滾輪，平衡彈(dan)簧(huang)，回位彈(dan)簧(huang)（上(shang)下腔(qiang)），上(shang)腔(qiang)閥門，下腔(qiang)閥門，進氣口(kou)，出氣口(kou)，排(pai)氣口(kou)，通氣孔組成。

叉車制動總泵工作原理(li)：

當(dang)叉(cha)車(che)(che)駕駛員踩(cai)下腳踏板時，通(tong)過(guo)拉(la)伸拉(la)桿使拉(la)臂(bei)一(yi)端下壓(ya)平衡彈簧，使平衡臂(bei)下移，首先(xian)將排(pai)油(you)閥(fa)門關閉，打開進(jin)油(you)閥(fa)門，此時儲(chu)油(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)車(che)(che)油(you)經進(jin)油(you)閥(fa)充入制(zhi)動(dong)室(shi)，推動(dong)油(you)室(shi)活塞(sai)膜片使制(zhi)動(dong)分泵左右推動(dong)從(cong)而實(shi)現車(che)(che)輪制(zhi)動(dong)，從(cong)而達(da)到剎(cha)車(che)(che)效果。

構成：鑄鐵

工作(zuo)溫度(du)：約(yue)-30至+80度(du)以上(shang)

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快遞/物流

供(gong)應期限：現貨24小時內

技術分享：

叉(cha)車剎車總泵的安裝及保(bao)養注意事(shi)項

1.新(xin)裝(zhuang)叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)(che)制(zhi)動總(zong)泵時，應小心地(di)將推桿(gan)裝(zhuang)入活(huo)塞凹槽內，請注(zhu)意(yi)活(huo)塞與推桿(gan)的(de)同軸度(du)。如是帶助力器(qi)的(de)總(zong)泵，調(diao)換前(qian)必(bi)須把前(qian)腔活(huo)塞頂桿(gan)空(kong)深度(du)進(jin)行(xing)測量，同舊的(de)制(zhi)動總(zong)泵一(yi)致(zhi)時，方可調(diao)換；

2.調換新(xin)的叉車剎車總(zong)泵(beng)/叉車制動(dong)總(zong)泵(beng)后，必須把(ba)原制動(dong)液(ye)徹底排凈，調換同一規格新(xin)的合格制動(dong)液(ye)，盡量不要新(xin)舊混用或不同牌(pai)號的混用，否則會損壞制動(dong)總(zong)泵(beng)；

3.將剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油(you)加(jia)入油(you)杯(bei)要適(shi)量(liang)(liang)，踏剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)板，約2/3行程，來回數次，每次間隔(ge)5秒（因(yin)情況而定，可根據(ju)工(gong)作經驗(yan)適(shi)當調整），盡(jin)量(liang)(liang)使總泵內腔充滿剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油(you)，對于(yu)叉車(che)(che)來說這可以通過分泵調節(jie)；

4.在連接叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)制動總(zong)泵(beng)壓管(guan)路時（請(qing)注意檢(jian)查(cha)剎車(che)(che)油(you)管(guan)接頭和總(zong)泵(beng)出口螺紋規格是否(fou)一致），必須檢(jian)查(cha)總(zong)泵(beng)與連接油(you)管(guan)接頭密封處；

5.踏剎車板多次，每次間(jian)隔5秒（可(ke)根據工作經(jing)驗適(shi)當），并在總(zong)泵和分泵的放氣(qi)螺(luo)釘處(chu)排盡泵內空氣(qi)至(zhi)無(wu)氣(qi)泡冒出(chu)為(wei)止(zhi)，務必排凈(有的總(zong)泵上無(wu)放氣(qi)螺(luo)釘，可(ke)在分泵上排氣(qi))；

6.調整(zheng)剎(cha)車片剎(cha)車鼓的(de)(de)間隙(xi)及總泵分(fen)泵的(de)(de)行程，并在油(you)杯(bei)內補(bu)充適量的(de)(de)剎(cha)車油(you)；

7.調試(shi)總泵性能及油管(guan)連(lian)接確屬良(liang)好后，方可(ke)行駛。一定要(yao)安(an)全合理化操作，及時(shi)進(jin)行保養(yang)，減(jian)少不必(bi)要(yao)的維修費用。

怎樣判(pan)斷叉車剎(cha)車總泵的(de)好壞？

1、剎車系統無漏(lou)油處，卻有(you)排(pai)不完的氣，證明是總泵故障，出現(xian)內漏(lou)現(xian)象，應及時(shi)更換；

2、剎車(che)系(xi)統無氣體無漏油，連續踩(cai)踏板卻始終能踩(cai)到底，證明總泵(beng)回油，內(nei)部(bu)活塞皮(pi)碗老(lao)化損(sun)壞；

3、踩(cai)(cai)叉(cha)車(che)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)制動總(zong)泵剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)時，當(dang)用力一直(zhi)踩(cai)(cai)住剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)總(zong)泵后剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)踏板會慢慢的(de)自動下降，證明剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)總(zong)泵內部的(de)活塞皮碗已經(jing)開始出現(xian)(xian)老化(hua)現(xian)(xian)象，發(fa)現(xian)(xian)后應當(dang)及時更換新件；

4、叉車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)(che)(che)制動總(zong)泵(beng)肉眼觀看到有明顯的漏油現象(xiang)，說明剎車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)已經明顯的出現老化現象(xiang)，及(ji)時更換(huan)新(xin)件；

5、更換新總(zong)泵(beng)時應注意自由行程(cheng)，行程(cheng)過(guo)大(da)會造成總(zong)泵(beng)油泵(beng)內部油量少，剎車自由行程(cheng)過(guo)大(da)，應該調整叉車剎車片距離和剎車總(zong)泵(beng)活塞桿距離來實現。

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