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昌江黎族自治縣三菱叉車離合器摩擦片

昌江黎族自治縣三菱叉車離合器摩擦片

  • 所屬分類:昌江(jiang)黎(li)族自(zi)治縣叉車(che)配件
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-07-13 18:55:12
  • 描述:
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

品名:三菱叉車離合器摩擦片

產(chan)品別名:叉車鋼(gang)片、叉車隔片、叉車離(li)合器(qi)摩擦片

產品類型:濕式

適(shi)用范(fan)圍:叉車波箱(xiang)系(xi)統

適用車型:三(san)菱叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號(hao)發動機,1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用

厚度:3mm

齒數:8齒

重量:0.1KG/件

制動形式:機械式

三菱叉(cha)車離合器摩(mo)擦(ca)片作用(yong):旋轉(zhuan)力矩(ju)的(de)傳(chuan)導。叉(cha)車發動(dong)機飛輪是離合器的(de)主(zhu)動(dong)件(jian),帶(dai)有摩(mo)擦(ca)片的(de)從動(dong)盤(pan)(pan)和從動(dong)轂借滑動(dong)花鍵與從動(dong)軸(即變速器的(de)主(zhu)動(dong)軸)相連。壓(ya)(ya)緊彈簧則將(jiang)從動(dong)盤(pan)(pan)壓(ya)(ya)緊在飛輪端(duan)面(mian)上(shang)。叉(cha)車發動(dong)機轉(zhuan)矩(ju)即靠飛輪與從動(dong)盤(pan)(pan)接觸面(mian)之間的(de)摩(mo)擦(ca)作用(yong)而傳(chuan)到從動(dong)盤(pan)(pan)上(shang),再由此經過從動(dong)軸和傳(chuan)動(dong)系中一(yi)系列(lie)部(bu)件(jian)傳(chuan)給驅動(dong)輪。壓(ya)(ya)緊彈簧的(de)壓(ya)(ya)緊力越(yue)(yue)大,則離合器所能傳(chuan)遞的(de)轉(zhuan)矩(ju)也越(yue)(yue)大。

構成:鋼

儲存溫度:常溫

最小采購量:1 件

價格:電議

交(jiao)貨方式:快遞/物流

供應期限:現貨24小時內

技術分(fen)享:三菱(ling)叉車(che)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)摩擦(ca)(ca)(ca)片(pian)(pian)又可稱為(wei)叉車(che)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)隔片(pian)(pian)或離(li)合(he)(he)(he)器(qi)鋼片(pian)(pian),它(ta)又可以分(fen)為(wei)內(nei)摩擦(ca)(ca)(ca)片(pian)(pian)及外摩擦(ca)(ca)(ca)片(pian)(pian),通(tong)常安裝在叉車(che)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)內(nei)部的(de)(de)一種零配(pei)件。叉車(che)的(de)(de)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)主要由離(li)合(he)(he)(he)器(qi)活塞、端(duan)板、鼓(gu)輪、盤(pan)鼓(gu)、外摩擦(ca)(ca)(ca)片(pian)(pian)、內(nei)摩擦(ca)(ca)(ca)片(pian)(pian)、壓(ya)盤(pan)及彈簧(huang)等機件組成,共三片(pian)(pian)濕式換(huan)(huan)檔(dang)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(兩(liang)個(ge)用于(yu)變速,一個(ge)用于(yu)換(huan)(huan)向),依(yi)靠液壓(ya)進行接合(he)(he)(he)。

叉(cha)車(che)離合器摩擦(ca)片的(de)更換注意事項;

1、從動盤總成應保持清潔,叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前,要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污,防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好,在安裝的時候不需要再做調整。

3、為(wei)保證(zheng)離合(he)器工(gong)作的平穩(wen)性(xing),離合(he)器壓(ya)盤總(zong)成(cheng)及從動盤總(zong)成(cheng)出(chu)廠前(qian)已進行了(le)平衡(heng),使用(yong)中(zhong)切勿隨意拆(chai)換零(ling)配件。叉車離合(he)器修(xiu)理必須拆(chai)開時,可先(xian)作好記號,維修(xiu)后(hou)按原記號裝配并重新平衡(heng)。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時,必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時,要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵,保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意,不要損傷從動盤花鍵,防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大,容易使分離桿碰上從動盤帶來危險;分離行程過小,將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時,分離軸承與分離環之間應保持有2~3mm的間隙,以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下,不致妨礙壓盤壓緊摩擦片,以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動,所以應保持滑動面充分潤滑,套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時,應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在拿放叉車離(li)(li)合器時(shi)要小心(xin)輕放,不(bu)能(neng)摔碰(peng)。搬運中,切勿抓提分離(li)(li)環,以免造成(cheng)扭簧的變形。

12、正確使用,避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上,原則上要求離合器切開時要快速,一腳踏到底,接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合,防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步;低擋換高檔時,在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門;陡坡上連續多次的坡道起步;在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下,駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫,致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂,造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中,應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查,及時排除泵及管路滲漏的故障,保證叉車離合器正常工作。


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