1. 后輪(lun)雙輪(lun)轉(zhuan)向設計，可以讓駕駛者充(chong)分享用(yong)該車的操(cao)縱(zong)靈活性(xing),同(tong)時可以讓您大限度的縮小通道尺寸(cun)， 提高倉儲空間的有效利用(yong)率.

2. 前輪雙交(jiao)流電(dian)機驅動，使(shi)得該車具有優異的爬坡(po)性能，其滿載大爬坡(po)能力可以(yi)達到15%

3. 整(zheng)車(che)全交流系統(tong),制動、減速能量(liang)回(hui)收設(she)計，讓您(nin)在(zai)一次(ci)充電后可以有超出25%的延長工(gong)作(zuo)時間.

4. 驅動系統帶再生(sheng)制動功能，使車輛(liang)可以節約電能15%

5. 低(di)(di)置蓄電池、低(di)(di)重心的(de)平衡(heng)重塊設計,可以為您提供更好(hao)的(de)爬坡(po)、轉彎安全性能，以充分保障快(kuai)速工(gong)作(zuo)時駕駛者(zhe)、 車(che)輛和(he)貨物的(de)安全.

6. 叉車(che)坡(po)道(dao)臨時(shi)停(ting)車(che)釆用電(dian)控自動(dong)制動(dong)和腳制動(dong)的雙(shuang)保(bao)險方(fang)法(fa)，為車(che)輛(liang)在坡(po)道(dao)停(ting)車(che)提供大限度(du)的安(an)全保(bao)障.

7. 電子(zi)換向手(shou)柄可以保(bao)證車輛在緊急情況下(xia)緊急反向行使，以提(ti)供車輛在緊急情況下(xia)的安全(quan)操作.

整車特點

• 前(qian)大燈、前(qian)轉向燈、后組合燈、警示燈作為 標配，提(ti)高了夜間(jian)作業的安全性

• 可靠(kao)的傳動系統(tong)，低噪(zao)聲，效率(lv)高(gao)。整車兩 套驅動系統(tong)，爬坡(po)能(neng)力(li)強。搬運效率(lv)高(gao)。

• 全(quan)塑(su)封儀表架(jia)，整(zheng)潔明了，美觀大(da)方(fang)。可(ke)調 式方(fang)向盤，方(fang)便(bian)駕駛員找到佳(jia)駕駛位置。

• 寬敞的操作空(kong)間(jian)，人機工程設計的合理空(kong)間(jian) 布局，使(shi)駕駛員長時(shi)間(jian)工作也不感(gan)到疲(pi)勞。

• 加(jia)大加(jia)寬的(de)轉(zhuan)(zhuan)向輪，行駛平穩，整車(che)震動小(xiao)(xiao)。 轉(zhuan)(zhuan)角可達到180° ,使得整車(che)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑最小(xiao)(xiao)化，充分提高了叉車(che)在狹窄環境(jing)中的(de)作業能力。

• 合理的門架和(he)驅動布局

• 智能總線儀表，可顯示(shi)各(ge)種(zhong)蓄電池叉車(che)的(de)(de)數 據，駕駛員更(geng)清(qing)楚的(de)(de)了解叉車(che)的(de)(de)工作狀態。

• 大(da)容量的蓄電(dian)池(chi)，可使叉車工作(zuo)時(shi)間更長久。 重新設計(ji)的加液口防止充(chong)電(dian)時(shi)電(dian)解(jie)液溢出(chu)， 保持蓄電(dian)池(chi)表面干燥。

• 進口電(dian)控，工作可靠，減少維修和(he)保養成本。

• 帶(dai)扶手(shou)、安(an)(an)全(quan)帶(dai)、減震裝置、靠背(bei)傾(qing)角(jiao)可調的(de) 人機(ji)工(gong)程(cheng)學(xue)座(zuo)(zuo)椅，安(an)(an)全(quan)舒適，減輕駕駛(shi)員長時 間(jian)工(gong)作(zuo)帶(dai)來的(de)疲勞。座(zuo)(zuo)椅下方應用(yong)座(zuo)(zuo)椅開關及(ji) 緊急斷電(dian)開關技術，符合國際標準。司機(ji)離開 座(zuo)(zuo)椅超過(guo)設定時間(jian)后(hou)，工(gong)作(zuo)電(dian)機(ji)自動關閉，防 止沒有必(bi)要的(de)電(dian)源(yuan)消耗，安(an)(an)全(quan)節能(neng)。