先進性

• 集(ji)成式組合(he)顯示儀(yi)表，具有直(zhi)觀(guan)參數(shu)(shu)顯示和故障診斷功(gong)能，隨時(shi)反饋叉車(che)數(shu)(shu)據。

• 配備先進的進口交流控制(zhi)(zhi)器，對(dui)整(zheng)車動作進行準確控制(zhi)(zhi)，同時具有(you)再生制(zhi)(zhi)動和坡 道防滑功能，讓(rang)操作更(geng)安全、舒適。

• 意大(da)利(li)進口傳動(dong)系統，釆用(yong)新的(de)設計(ji)，可靠性(xing)好，噪音低(di)，具有高(gao)效的(de)機(ji)械性(xing)、 熱效性(xing)。釆用(yong)隔開室內一(yi)體化的(de)濕式制動(dong)器，具有卓(zhuo)越的(de)制動(dong)性(xing)能、更(geng)高(gao)的(de)效率 和更(geng)低(di)的(de)維護成本(ben)。

• 釆(bian)用雙驅動(dong)、大功率(lv)交流電(dian)機作為行(xing)走動(dong)力，給(gei)叉車提高(gao)強勁(jing)的(de)加(jia)速和爬坡(po)動(dong)力， 提高(gao)搬運效率(lv)。

• 釆用(yong)大(da)功率雙電機(ji)(ji)作(zuo)為工作(zuo)系(xi)統動(dong)力，并經過電腦對(dui)電機(ji)(ji)轉速(su)進行優化控制，在 提(ti)供強大(da)的(de)工作(zuo)動(dong)力同時，大(da)程度降低能(neng)耗。

• 整車結(jie)構結(jie)果(guo)優化設計，具(ju)有更小的(de)車身寬度、轉彎半(ban)徑，更低的(de)重心，具(ju)有其 它國產(chan)叉(cha)車無法比擬的(de)通過性(xing)能、穩定(ding)性(xing)能和機動性(xing)。

• 整(zheng)車可(ke)配備大容(rong)量蓄電(dian)池(chi)，可(ke)滿足用戶更長連續作(zuo)業時間的需要(yao)（限(xian)大容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉(cha)車(che)在制動(dong)、換(huan)向、下坡時，驅動(dong)電(dian)機(ji)變為發電(dian)機(ji)，為蓄電(dian)池(chi)充電(dian)， 節能高(gao)效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用動力助力的制動系統，使得整車操作更省力，制動更可靠。

• 根(gen)據(ju)人機工程學，設計可調式方向盤，可調試(shi)座椅，操作(zuo)者可以根(gen)據(ju) 需要選擇舒服的(de)駕(jia)駛位置。

• 多路閥側(ce)置設計，操(cao)作更方便、舒適。

• 內置式傾(qing)斜油(you)缸設計，充分增加操(cao)作(zuo)人(ren)員的操(cao)作(zuo)空間和舒適(shi)性(xing)。

• 超大操作空間以及(ji)優良的前(qian)后視野設計，保證操作更加(jia)舒適、安全。