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昌都FE4P N系列電動叉車

昌都FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:昌(chang)都諾力(li)叉(cha)車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前(qian)驅平衡重電動叉(cha)車(che) 額(e)定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升(sheng)高度:3000mm 車(che)身自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面靈動的弧線與轎車化(hua)的平(ping)衡重造型(xing)相(xiang)互(hu)呼應,車型(xing)美觀大方。整車外露(lu)件均采用環保的金屬(shu)模具成(cheng)型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及(ji)膠管滑輪組(zu)更緊湊、貨叉架開檔尺(chi)寸加大(da)(da)、大(da)(da)圓弧護頂架,合適角度(du)(du)的(de)(de)柵板,增(zeng)加駕駛(shi)員上方視野(ye)。  小直徑方向盤及(ji)儀表(biao)右置,降低高度(du)(du)的(de)(de)儀表(biao)臺架,有效增(zeng)大(da)(da)貨叉尖及(ji)貨物的(de)(de)可見。  優良的(de)(de)人機工程

    根據人(ren)機工程學設(she)計的傾角可(ke)調式小直徑方向盤(pan),橋(qiao)車化(hua)組合開(kai)關,駕駛員手(shou)感好,座椅前(qian)后(hou)調節,操作者可(ke)以(yi)選舒(shu)服的駕駛位(wei)置。  上(shang)車大把手(shou),可(ke)滿足不(bu)同身高需(xu)要,上(shang)車更(geng)(geng)舒(shu)適;   超(chao)低扭矩轉向器(qi),轉向更(geng)(geng)加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國際(ji)先進的平(ping)行布置方法,蓄電池沉到車(che)架(jia)底部,穩(wen)定(ding)性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開(kai)的(de)(de)機蓋(gai),獨特側板(ban)結構(gou),拆卸方(fang)便使蓄電(dian)(dian)池維修(xiu)(xiu)保養十分方(fang)便。  方(fang)便打(da)開(kai)的(de)(de)全密閉(bi)電(dian)(dian)控(kong)蓋(gai)板(ban),電(dian)(dian)控(kong)等重要(yao)元器件全部密封在配重內,防(fang)(fang)塵(chen)防(fang)(fang)水,維修(xiu)(xiu)性好。  配置大屏(ping)幕液晶顯示(shi)儀表,可直觀顯示(shi)車(che)輛運行狀態,具有故障(zhang)顯示(shi)及誤操(cao)作報警(jing)功(gong)能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)(qi)(qi)、接(jie)觸器(qi)(qi)(qi)(qi)、電(dian)(dian)源插(cha)頭、緊急斷電(dian)(dian)開關(guan)、儀表盤(pan)、加速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)等主要電(dian)(dian)氣元件(jian)均(jun)采(cai)用國(guo)際知(zhi)名(ming)品牌產品。  先進的AC高頻MOSFET集成控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)(qi)(qi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)(qi)(qi)及CANbus數據總線技術  高頻MOSFET集成控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)(qi)(qi)保(bao)證行走和提升控(kong)(kong)(kong)制(zhi)平穩準確,調速(su)(su)性能優良,電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)匹配性能佳,具有再生(sheng)制(zhi)動、反(fan)接(jie)制(zhi)動、坡道防下滑等功能,安(an)全(quan)可靠。  操(cao)作順序(xu)保(bao)護(hu)功能及電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)自(zi)我(wo)保(bao)護(hu)功能, 緊急斷電(dian)(dian)開關(guan)作為標(biao)準配置(zhi),符合歐洲安(an)全(quan)規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制(zhi)動采用懸掛(gua)系統,增加腳(jiao)下(xia)操作(zuo)(zuo)空間及腳(jiao)下(xia)操作(zuo)(zuo)舒(shu)適(shi)性(xing)(xing),駕(jia)駛(shi)員操作(zuo)(zuo)更舒(shu)適(shi)省力;  腳(jiao)踏式駐車(che)制(zhi)動系統,無需改(gai)變坐(zuo)姿,只(zhi)要(yao)用腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩即(ji)能實現停車(che)制(zhi)動。可有效減(jian)輕(qing)司(si)機疲勞強度。右置式液壓操作(zuo)(zuo)手柄,符合人(ren)機工程,大幅提高司(si)機操作(zuo)(zuo)舒(shu)適(shi)性(xing)(xing);  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多個(ge)部位增加緩沖(chong)裝(zhuang)置,以及優化的(de)車(che)體框架(jia)結構,降低整機的(de)振動;  負荷傳感(gan)轉向器與低噪音泵配合使用,整車(che)噪音更低 。貨(huo)叉在(zai)接觸地面之(zhi)前的(de)瞬(shun)間,下降速度會自動放慢;緩和地接觸地面,大幅降低碰撞噪音。  后橋采用柔(rou)性(xing)減震系統,有效(xiao)過濾路面雜(za)波(bo),使得駕駛員舒適程度提高。  

  • 高效節能  

    整機(ji)標(biao)配置LED燈(deng),燈(deng)光節(jie)能80%以(yi)上;  多種速(su)度(du)模(mo)式(shi)選(xuan)(xuan)擇功能,標(biao)準配置直(zhi)流電(dian)(dian)壓變(bian)換器均(jun)衡使用(yong)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池,延長(chang)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池使用(yong)壽(shou)命  ;匹配電(dian)(dian)動(dong)(dong)專用(yong)花(hua)紋輪胎,行駛節(jie)能10%以(yi)上(選(xuan)(xuan)配)  交流動(dong)(dong)力系統(tong)效率高、保護功能齊全(quan),自帶速(su)度(du)傳感(gan)、溫度(du)傳感(gan)器,可靠性和壽(shou)命大大提高  



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