品名：三菱叉車剎車總泵/叉(cha)車制動總泵

配件(jian)類型：三菱(ling)叉車(che)原廠正品(pin)

產品類(lei)型：發動機系統配件

適用車(che)型：三菱叉車(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車(che)通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎(cha)(cha)車總泵結構：油壓(ya)式剎(cha)(cha)車總泵主要由上(shang)腔活(huo)塞(sai)，下(xia)(xia)腔活(huo)塞(sai)，推桿，滾輪，平(ping)衡彈簧，回位彈簧（上(shang)下(xia)(xia)腔），上(shang)腔閥門，下(xia)(xia)腔閥門，進(jin)氣口，出(chu)氣口，排(pai)氣口，通氣孔組(zu)成。

叉車制動總泵工作原理：

當叉車駕駛員踩(cai)下(xia)腳踏板時(shi)，通過拉(la)伸拉(la)桿使(shi)拉(la)臂一端下(xia)壓平(ping)衡彈簧，使(shi)平(ping)衡臂下(xia)移，首(shou)先將排油(you)(you)閥(fa)(fa)門關(guan)閉，打開進油(you)(you)閥(fa)(fa)門，此(ci)時(shi)儲油(you)(you)筒的壓縮(suo)剎車油(you)(you)經進油(you)(you)閥(fa)(fa)充入制動室(shi)，推(tui)動油(you)(you)室(shi)活塞膜片使(shi)制動分(fen)泵(beng)左(zuo)右推(tui)動從(cong)而(er)實現車輪(lun)制動，從(cong)而(er)達到剎車效果(guo)。

構成：鑄鐵

工作溫度：約-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快(kuai)遞(di)/物流

供應期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車剎(cha)車總泵(beng)的安裝及保養注意事項

1.新裝(zhuang)叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)(che)制動總(zong)泵(beng)時，應小心地(di)將推(tui)桿(gan)裝(zhuang)入活塞凹槽(cao)內，請(qing)注意活塞與推(tui)桿(gan)的(de)同(tong)軸度。如是帶助(zhu)力器的(de)總(zong)泵(beng)，調(diao)換(huan)前(qian)必須把前(qian)腔活塞頂桿(gan)空深度進行測量，同(tong)舊的(de)制動總(zong)泵(beng)一致時，方可調(diao)換(huan)；

2.調換新(xin)的(de)叉車剎(cha)車總泵/叉車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總泵后(hou)，必(bi)須把原制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)徹(che)底排凈，調換同(tong)(tong)一規格(ge)新(xin)的(de)合格(ge)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)，盡量不(bu)要新(xin)舊混用或不(bu)同(tong)(tong)牌號的(de)混用，否則會損壞(huai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總泵；

3.將(jiang)剎車油(you)加入油(you)杯要適(shi)量(liang)，踏剎車板，約2/3行程，來(lai)回數次(ci)，每(mei)次(ci)間隔5秒（因(yin)情況而定(ding)，可(ke)(ke)根據工作經驗適(shi)當調(diao)整），盡量(liang)使(shi)總泵內腔充滿剎車油(you)，對于(yu)叉車來(lai)說這可(ke)(ke)以通過分泵調(diao)節；

4.在連接(jie)(jie)叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)(beng)(beng)/叉(cha)車(che)制動總泵(beng)(beng)(beng)壓(ya)管(guan)路(lu)時（請注意檢查(cha)剎(cha)車(che)油(you)管(guan)接(jie)(jie)頭和(he)總泵(beng)(beng)(beng)出(chu)口螺(luo)紋規格是否一致(zhi)），必須檢查(cha)總泵(beng)(beng)(beng)與連接(jie)(jie)油(you)管(guan)接(jie)(jie)頭密封處(chu)；

5.踏剎車板多次，每次間隔5秒（可根(gen)據工作經(jing)驗適(shi)當），并在(zai)總泵(beng)(beng)和分(fen)泵(beng)(beng)的(de)放(fang)氣(qi)螺釘處(chu)排盡泵(beng)(beng)內空(kong)氣(qi)至無(wu)氣(qi)泡(pao)冒出為止，務(wu)必(bi)排凈(jing)(有的(de)總泵(beng)(beng)上(shang)無(wu)放(fang)氣(qi)螺釘，可在(zai)分(fen)泵(beng)(beng)上(shang)排氣(qi))；

6.調整剎(cha)(cha)車片剎(cha)(cha)車鼓(gu)的(de)間(jian)隙及總(zong)泵分泵的(de)行程(cheng)，并(bing)在(zai)油杯內補充(chong)適量的(de)剎(cha)(cha)車油；

7.調試總泵性能及(ji)油管連接(jie)確屬良好后(hou)，方可行駛。一定要安全(quan)合理化操作，及(ji)時(shi)進行保養(yang)，減(jian)少(shao)不必要的(de)維修費(fei)用。

怎(zen)樣(yang)判(pan)斷(duan)叉車(che)剎車(che)總泵(beng)的好壞？

1、剎車系統(tong)無漏油處，卻有(you)排不完的氣，證明(ming)是總泵故障(zhang)，出現(xian)內漏現(xian)象，應及時更(geng)換；

2、剎(cha)車(che)系統(tong)無氣體無漏(lou)油，連續(xu)踩踏(ta)板卻始(shi)終能(neng)踩到底，證明(ming)總泵回油，內部活塞皮碗老化損壞；

3、踩(cai)叉(cha)車剎(cha)車總泵(beng)/叉(cha)車制動(dong)總泵(beng)剎(cha)車時，當用(yong)力一直(zhi)踩(cai)住剎(cha)車總泵(beng)后剎(cha)車踏板會慢慢的自動(dong)下降，證明剎(cha)車總泵(beng)內(nei)部的活塞皮碗已經開(kai)始出現老(lao)化現象，發現后應當及時更換新件；

4、叉(cha)車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)(che)(che)制(zhi)動總(zong)泵肉眼觀看到有明顯(xian)(xian)的(de)漏油現(xian)象，說明剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵已(yi)經(jing)明顯(xian)(xian)的(de)出現(xian)老化(hua)現(xian)象，及時更換新件；

5、更換新(xin)總泵時應(ying)注意自由行程(cheng)，行程(cheng)過大會造成總泵油泵內部(bu)油量少(shao)，剎車(che)(che)自由行程(cheng)過大，應(ying)該調整叉車(che)(che)剎車(che)(che)片距離和剎車(che)(che)總泵活塞桿距離來實(shi)現。

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