整機性能：

采用負荷(he)傳感及雙(shuang)泵合流液壓(ya)系統技術，作業效(xiao)率(lv)高，整機能(neng)耗低；

與發動(dong)機廠家(jia)聯合開發的合力(li)叉車(che)專用電(dian)控技術，使整機動(dong)力(li)具有(you)較好性(xing)能表現(xian)；

采用帶有安全濾芯(xin)的9寸大(da)空濾，并配有電子(zi)壓(ya)力報警器(qi)，在保證發動機進氣量的基(ji)礎上更加(jia)安全、可(ke)靠；

采用分體式散熱(re)器，具有(you)更好的散熱(re)效果，整機熱(re)平(ping)衡可靠；

標配真空助(zhu)(zhu)力制(zhi)動(dong)系(xi)統，采(cai)用汽車上先進(jin)(jin)的(de)真空助(zhu)(zhu)力器結構，能防止灰塵進(jin)(jin)入制(zhi)動(dong)總泵，成熟(shu)可靠；

人機工程：

配備寬視野起重系統以(yi)及廣角后視鏡，駕(jia)駛員具有(you)良好的視野；

方向盤雙螺紋調(diao)整機構(gou)，操作(zuo)方便；

配備帶有液(ye)晶(jing)屏的CAN總線儀(yi)表，駕(jia)駛員可通過液(ye)晶(jing)屏實(shi)時(shi)了解發動機狀(zhuang)態；

采用優化的機罩鎖(suo)緊機構，機罩開啟靈(ling)活(huo)、可靠。

安全可靠：

驅動橋端部采(cai)用(yong)半軸密(mi)封技術，齒(chi)輪油密(mi)封可靠，同(tong)時售后維修成本(ben)低；

采用集成模塊化電(dian)器(qi)盒，防護等級可達IP56，電(dian)氣系(xi)統具有(you)很好的的安全性以(yi)及(ji)維(wei)護方(fang)便(bian)性；

采用(yong)雙唇口(kou)密封墊，燃油箱密封可靠；

采用優質動(dong)力，配(pei)備發(fa)動(dong)機電控(kong)技(ji)術，能夠多方位的保護發(fa)動(dong)機，保障發(fa)動(dong)機安全(quan)運行(xing)；

采用帶鎖(suo)的燃油(you)(you)加(jia)油(you)(you)蓋及自鎖(suo)式機罩氣彈(dan)簧等安全機構(gou), 整機安全性高。

維修便捷：

變速箱濾油器、液壓(ya)回油濾油器采用外置結(jie)構，維修、保(bao)養(yang)方(fang)便快(kuai)捷；

機罩(zhao)開啟(qi)角度大(da)，為檢查和維護提(ti)供更加寬敞(chang)的作業空間(jian)。

K系(xi)列5-7噸柴油平衡重(zhong)式叉車廣泛用于工廠、倉(cang)庫、車站、碼頭、港口(kou)等進行成(cheng)件包(bao)裝貨物(wu)的(de)(de)裝卸和搬運，在配備其他工作(zuo)屬具以后(hou)，還能用于散堆狀貨物(wu)和非包(bao)裝的(de)(de)其他成(cheng)件貨物(wu)的(de)(de)裝卸作(zuo)業(ye)。