先進性
集成(cheng)式組合顯(xian)示儀表,具有直觀參數顯(xian)示和故障(zhang)診(zhen)斷功能(neng),隨(sui)時反饋叉車數據(ju)。
配備先進(jin)的進(jin)口交流控(kong)制器(qi),對整車動(dong)作(zuo)進(jin)行(xing)準(zhun)確控(kong)制,同時具(ju)有再(zai)生制動(dong)和坡 道防滑功能(neng),讓操作(zuo)更安全(quan)、舒適。
意(yi)大(da)利進口傳動系統,釆用新(xin)的(de)(de)(de)設計,可靠性(xing)好,噪音低,具(ju)有(you)高(gao)效(xiao)的(de)(de)(de)機械性(xing)、 熱效(xiao)性(xing)。釆用隔開室(shi)內(nei)一體化的(de)(de)(de)濕式制動器,具(ju)有(you)卓越的(de)(de)(de)制動性(xing)能、更高(gao)的(de)(de)(de)效(xiao)率(lv) 和更低的(de)(de)(de)維護成本。
釆用雙驅動(dong)(dong)、大(da)功率(lv)交(jiao)流(liu)電(dian)機作為行走動(dong)(dong)力(li),給叉車提(ti)高強(qiang)勁的加速和爬坡(po)動(dong)(dong)力(li), 提(ti)高搬運效(xiao)率(lv)。
釆用大(da)功率(lv)雙電機作(zuo)(zuo)為工作(zuo)(zuo)系統動力,并(bing)經過電腦(nao)對電機轉速進行優化控(kong)制(zhi),在 提供強大(da)的工作(zuo)(zuo)動力同時,大(da)程(cheng)度(du)降低能耗。
整車結(jie)構結(jie)果優化設計,具有(you)更小的車身寬度(du)、轉彎半徑,更低(di)的重心(xin),具有(you)其 它國產叉(cha)車無法比擬的通過性(xing)能(neng)、穩定性(xing)能(neng)和機動(dong)性(xing)。
整車可(ke)配備大容量蓄電池,可(ke)滿足用戶(hu)更長連續(xu)作(zuo)業時間的需要(限(xian)大容量達80V/900Ah )
再生制動(dong):叉車在制動(dong)、換(huan)向、下(xia)坡時,驅動(dong)電機(ji)變為發電機(ji),為蓄(xu)電池充(chong)電, 節能(neng)高效。
舒適性
用動(dong)(dong)力助力的(de)制動(dong)(dong)系統,使得整車操作更省力,制動(dong)(dong)更可靠(kao)。
根據人機工程學,設(she)計可調式方向盤(pan),可調試座椅(yi),操作者可以(yi)根據 需要選擇舒服的駕駛(shi)位置。
多(duo)路閥(fa)側置設計,操作(zuo)更(geng)方便、舒適。
內置式(shi)傾斜油(you)缸設(she)計(ji),充分增加(jia)操(cao)作(zuo)人員(yuan)的操(cao)作(zuo)空(kong)間和舒適性。
超大操作空間以及優良(liang)的前后(hou)視野設計,保證操作更加(jia)舒適、安(an)全。