整機性能：

采用負荷(he)傳感及雙泵合流液壓系(xi)統(tong)技術，作業效率(lv)高(gao)，整機能耗(hao)低；

與(yu)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)廠(chang)家聯合開發(fa)(fa)的合力叉車(che)專用(yong)電(dian)控(kong)技術，使整機(ji)(ji)動(dong)力具(ju)有較好性(xing)能表現；

采用(yong)帶有安(an)全濾(lv)芯的9寸大空濾(lv)，并配有電子(zi)壓力(li)報(bao)警器，在保證發(fa)動(dong)機進氣量的基礎(chu)上更加安(an)全、可靠(kao)；

采用分體(ti)式散熱器，具有更好的散熱效果，整機熱平衡可靠(kao)；

標配真(zhen)空助力制動系統，采(cai)用汽車上(shang)先進的真(zhen)空助力器結構(gou)，能(neng)防止灰塵進入制動總(zong)泵，成熟可(ke)靠；

人機工程：

配備寬視野起(qi)重系統以(yi)及廣角(jiao)后視鏡(jing)，駕駛員具有良好的視野；

方向盤雙螺紋(wen)調整機構，操(cao)作方便；

配備帶有液晶屏的CAN總線(xian)儀表，駕駛(shi)員可通(tong)過液晶屏實時了(le)解發(fa)動機狀態；

采用(yong)優化的機(ji)罩鎖緊機(ji)構，機(ji)罩開啟(qi)靈活、可靠。

安全可靠：

驅動(dong)橋端部采(cai)用(yong)半軸(zhou)密封技術(shu)，齒輪油密封可靠，同時售后維(wei)修(xiu)成(cheng)本低；

采用集成模塊(kuai)化電器(qi)盒，防護(hu)等級可達IP56，電氣系統(tong)具有很好的(de)(de)的(de)(de)安全(quan)性以及維護(hu)方便性；

采用(yong)雙唇口密封(feng)墊，燃油箱密封(feng)可靠；

采用優質動(dong)力，配(pei)備發(fa)動(dong)機電控(kong)技術，能夠多方位的保護發(fa)動(dong)機，保障發(fa)動(dong)機安全運行(xing)；

采(cai)用帶鎖的(de)燃油加油蓋及自鎖式(shi)機(ji)(ji)罩氣彈簧(huang)等安(an)全機(ji)(ji)構, 整機(ji)(ji)安(an)全性(xing)高(gao)。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器(qi)、液壓回油(you)濾油(you)器(qi)采用外置結構，維修、保(bao)養方便快捷；

機罩(zhao)開(kai)啟(qi)角度大，為檢查和維護提供更加寬(kuan)敞的(de)作業空間。

K系(xi)列5-7噸柴油平衡重式叉車廣泛用(yong)于工廠(chang)、倉庫(ku)、車站、碼頭、港口等進行成件包(bao)裝貨(huo)物(wu)(wu)的裝卸和搬運，在配(pei)備其他工作屬具以后，還能用(yong)于散堆(dui)狀貨(huo)物(wu)(wu)和非包(bao)裝的其他成件貨(huo)物(wu)(wu)的裝卸作業。