先進性

• 集成式組合顯示儀表，具有直觀參數(shu)顯示和故障診斷功(gong)能，隨(sui)時(shi)反饋叉車數(shu)據(ju)。

• 配備先(xian)進的進口交流控制(zhi)器，對整車動(dong)作(zuo)進行準(zhun)確控制(zhi)，同時具(ju)有(you)再生制(zhi)動(dong)和坡 道防滑功能，讓操作(zuo)更(geng)安全、舒適(shi)。

• 意大利進口(kou)傳動系(xi)統，釆用新的設計，可靠性(xing)好，噪音低(di)，具(ju)有(you)高(gao)(gao)效的機械性(xing)、 熱效性(xing)。釆用隔開(kai)室內一體(ti)化(hua)的濕式制動器(qi)，具(ju)有(you)卓越(yue)的制動性(xing)能、更高(gao)(gao)的效率 和更低(di)的維護成本(ben)。

• 釆(bian)用(yong)雙驅(qu)動、大功率交(jiao)流電機作為(wei)行走動力(li)，給叉(cha)車(che)提高強勁的加(jia)速和爬(pa)坡動力(li)， 提高搬運效率。

• 釆用大(da)功率雙電(dian)機作(zuo)為工作(zuo)系統(tong)動力，并經過電(dian)腦對電(dian)機轉速(su)進行優化(hua)控制，在(zai) 提供強大(da)的工作(zuo)動力同時，大(da)程度降(jiang)低能耗。

• 整(zheng)車結構結果(guo)優化設計，具有(you)更(geng)小的(de)(de)車身寬度、轉彎半(ban)徑，更(geng)低的(de)(de)重心，具有(you)其(qi) 它(ta)國產叉車無法比擬的(de)(de)通過性(xing)能(neng)、穩(wen)定性(xing)能(neng)和機動性(xing)。

• 整車可配備大(da)(da)容(rong)量蓄電池，可滿(man)足用戶更長連續(xu)作(zuo)業(ye)時(shi)間的(de)需(xu)要（限大(da)(da)容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再(zai)生制動：叉車在制動、換(huan)向(xiang)、下坡時，驅動電(dian)機變為發電(dian)機，為蓄電(dian)池充(chong)電(dian)， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力助力的制動(dong)系統，使得整車操作更省力，制動(dong)更可靠。

• 根據人(ren)機工程(cheng)學(xue)，設計可調(diao)式方向盤，可調(diao)試座椅，操作者可以根據 需(xu)要(yao)選擇舒服的駕駛位置(zhi)。

• 多路閥側置設(she)計(ji)，操(cao)作更方便、舒適。

• 內置式傾斜(xie)油(you)缸設計，充分增加操作(zuo)人員的操作(zuo)空(kong)間和舒適性。

• 超大操作(zuo)空間以及(ji)優良的前后(hou)視野設計，保證操作(zuo)更(geng)加舒(shu)適、安(an)全(quan)。