品名：三菱叉車剎車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)

配(pei)件類型：三菱叉車原廠正品

產品類(lei)型：發(fa)動(dong)機系統配件

適用(yong)(yong)車(che)(che)型：三菱叉車(che)(che)S4S/S4E發動(dong)機，1.8、2、2.5、3噸叉車(che)(che)通(tong)用(yong)(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總泵結構：油壓式剎(cha)車(che)(che)總泵主(zhu)要由上(shang)腔活塞(sai)(sai)，下(xia)腔活塞(sai)(sai)，推(tui)桿，滾輪(lun)，平衡彈(dan)簧，回位彈(dan)簧（上(shang)下(xia)腔），上(shang)腔閥門(men)，下(xia)腔閥門(men)，進氣(qi)口，出氣(qi)口，排(pai)氣(qi)口，通氣(qi)孔組成。

叉車制動總(zong)泵(beng)工作原理：

當(dang)叉車駕駛員踩下腳踏板(ban)時(shi)，通過拉伸拉桿使拉臂一端下壓平(ping)衡彈(dan)簧，使平(ping)衡臂下移，首先將排(pai)油閥門關閉，打開(kai)進(jin)油閥門，此時(shi)儲油筒的壓縮(suo)剎車油經(jing)進(jin)油閥充入制(zhi)動(dong)(dong)室，推動(dong)(dong)油室活(huo)塞膜片使制(zhi)動(dong)(dong)分泵左右推動(dong)(dong)從而實現車輪制(zhi)動(dong)(dong)，從而達到剎車效果(guo)。

構成：鑄鐵

工作溫度：約-30至(zhi)+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方式：快遞/物流

供應(ying)期限：現(xian)貨24小時內

技術分享：

叉車剎車總泵的安裝及保養(yang)注意事項

1.新裝(zhuang)叉車剎車總泵(beng)/叉車制(zhi)動(dong)總泵(beng)時，應小心地將推桿裝(zhuang)入活塞(sai)(sai)凹槽內，請(qing)注(zhu)意(yi)活塞(sai)(sai)與推桿的同軸(zhou)度。如(ru)是(shi)帶助力(li)器的總泵(beng)，調(diao)換前必須把前腔活塞(sai)(sai)頂桿空深度進行測(ce)量，同舊的制(zhi)動(dong)總泵(beng)一致時，方可調(diao)換；

2.調(diao)換新的(de)叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵/叉車(che)(che)制動總泵后，必須把原制動液(ye)(ye)徹底排凈，調(diao)換同一規格新的(de)合格制動液(ye)(ye)，盡量不(bu)要新舊(jiu)混用(yong)(yong)或不(bu)同牌號的(de)混用(yong)(yong)，否則會損壞(huai)制動總泵；

3.將剎車油(you)(you)加入油(you)(you)杯要適量，踏剎車板，約2/3行程，來(lai)回(hui)數次(ci)(ci)，每次(ci)(ci)間隔5秒（因情況而(er)定，可根據工作經驗(yan)適當調整），盡量使總泵內腔充滿剎車油(you)(you)，對于叉車來(lai)說(shuo)這可以通過分泵調節；

4.在連接(jie)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)壓管(guan)路時（請注意檢查剎車(che)油管(guan)接(jie)頭和總(zong)泵(beng)出口螺紋規格(ge)是否一致），必須檢查總(zong)泵(beng)與連接(jie)油管(guan)接(jie)頭密封處(chu)；

5.踏剎車板多次(ci)，每次(ci)間隔5秒（可根據工作經驗適當），并在總(zong)(zong)泵(beng)(beng)和分泵(beng)(beng)的放(fang)氣螺(luo)釘處排盡泵(beng)(beng)內空氣至無氣泡冒出為(wei)止，務必排凈(有的總(zong)(zong)泵(beng)(beng)上(shang)無放(fang)氣螺(luo)釘，可在分泵(beng)(beng)上(shang)排氣)；

6.調整剎車片剎車鼓的(de)間隙(xi)及(ji)總(zong)泵(beng)分(fen)泵(beng)的(de)行程，并(bing)在油杯內補充(chong)適(shi)量的(de)剎車油；

7.調試總泵性能及(ji)油(you)管連接(jie)確屬良好后，方可行駛。一定要安全(quan)合(he)理化操作，及(ji)時進行保養，減少不必(bi)要的(de)維修費用。

怎樣(yang)判斷叉(cha)車(che)剎車(che)總泵的好(hao)壞？

1、剎車系統無(wu)漏(lou)油處，卻有排不完的(de)氣(qi)，證明是總泵故障，出(chu)現(xian)(xian)內漏(lou)現(xian)(xian)象，應及時更換(huan)；

2、剎車系(xi)統無氣體(ti)無漏(lou)油，連續(xu)踩踏板(ban)卻始終能踩到(dao)底，證明總泵回(hui)油，內部(bu)活塞皮碗老化(hua)損(sun)壞；

3、踩(cai)叉車剎車總(zong)(zong)泵(beng)(beng)/叉車制動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)剎車時(shi)，當(dang)用力一(yi)直踩(cai)住剎車總(zong)(zong)泵(beng)(beng)后(hou)剎車踏板會(hui)慢慢的自動(dong)下降，證明剎車總(zong)(zong)泵(beng)(beng)內部的活塞皮碗(wan)已經開始出現老化現象(xiang)，發現后(hou)應當(dang)及(ji)時(shi)更換新件；

4、叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制動總(zong)泵(beng)肉眼觀(guan)看到有明顯(xian)的漏油現象(xiang)，說明剎車(che)總(zong)泵(beng)已(yi)經明顯(xian)的出現老(lao)化現象(xiang)，及(ji)時更換新(xin)件；

5、更換新總泵時應(ying)注意自由(you)行(xing)(xing)程，行(xing)(xing)程過大會造(zao)成總泵油泵內部油量少，剎車(che)自由(you)行(xing)(xing)程過大，應(ying)該調整叉車(che)剎車(che)片距離(li)和(he)剎車(che)總泵活(huo)塞桿距離(li)來實現。

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