整機性能：

采(cai)用負荷傳感及雙泵合(he)流液壓系統技術，作(zuo)業效(xiao)率高，整機(ji)能耗低；

與發動(dong)機廠家聯合(he)(he)開發的合(he)(he)力(li)叉車專用電控技(ji)術，使整機動(dong)力(li)具有較好性能表(biao)現；

采用帶有安全(quan)濾芯的(de)9寸大空濾，并配有電子壓力(li)報警器，在保證(zheng)發動機進氣量的(de)基礎上更加安全(quan)、可靠；

采用分(fen)體式散熱器，具有更好的散熱效果，整機(ji)熱平衡可靠(kao)；

標配真(zhen)(zhen)空助(zhu)力(li)制動系(xi)統，采用汽車上先進的(de)真(zhen)(zhen)空助(zhu)力(li)器結(jie)構(gou)，能防止灰(hui)塵進入制動總(zong)泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視野(ye)起重(zhong)系(xi)統以(yi)及廣角后視鏡，駕駛員具(ju)有良好的視野(ye)；

方向盤雙(shuang)螺(luo)紋(wen)調整(zheng)機(ji)構，操作方便；

配(pei)備帶有(you)液晶屏(ping)的CAN總(zong)線(xian)儀表，駕(jia)駛員可通(tong)過液晶屏(ping)實時了(le)解(jie)發動機狀態；

采用優化的機(ji)罩鎖緊機(ji)構(gou)，機(ji)罩開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端部采用半軸密封技術，齒輪油密封可靠，同時(shi)售后維修成本(ben)低(di)；

采(cai)用集成(cheng)模塊化(hua)電(dian)器盒，防護等級可達(da)IP56，電(dian)氣系(xi)統(tong)具有很(hen)好的的安全性以及維護方便性；

采用(yong)雙唇口密封(feng)(feng)墊，燃(ran)油箱密封(feng)(feng)可靠；

采用(yong)優質動(dong)(dong)力(li)，配備發動(dong)(dong)機(ji)電(dian)控技(ji)術(shu)，能夠(gou)多方位的(de)保護發動(dong)(dong)機(ji)，保障發動(dong)(dong)機(ji)安全(quan)運(yun)行；

采用(yong)帶鎖的燃油加油蓋及(ji)自鎖式(shi)機(ji)罩(zhao)氣(qi)彈簧等安全(quan)機(ji)構, 整機(ji)安全(quan)性高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器、液壓回(hui)油(you)濾油(you)器采用外置結(jie)構(gou)，維修、保(bao)養方便快捷；

機罩開啟角(jiao)度大(da)，為檢(jian)查(cha)和維護提供更(geng)加寬(kuan)敞的作(zuo)業空間。

K系列(lie)5-7噸柴油平衡重式叉車廣泛用于(yu)工廠(chang)、倉庫(ku)、車站、碼頭(tou)、港口等進(jin)行成件包(bao)裝(zhuang)貨物(wu)(wu)的裝(zhuang)卸和搬運(yun)，在(zai)配備其(qi)他工作屬具(ju)以后，還能用于(yu)散堆狀貨物(wu)(wu)和非(fei)包(bao)裝(zhuang)的其(qi)他成件貨物(wu)(wu)的裝(zhuang)卸作業。