采用(yong)國際(ji)先(xian)進的外觀設(she)計(ji)技術,整車線條流暢,富有動(dong)感(gan),符合國際(ji)新外觀潮(chao)流。
單(dan)后輪驅(qu)(qu)動:工作(zuo)周期與雙前輪驅(qu)(qu)動系統比較,其可達到電力節省30%。
橫(heng)置轉(zhuan)向馬達,鏈條帶動,更(geng)直接(jie),更(geng)有(you)效(xiao)。
可(ke)移動前軸:在(zai)工作(zuo)裝置上,可(ke)變換軸距(ju)長度。伸長時:更(geng)安全的載貨(huo),更(geng)平穩的乘(cheng)座及改善(shan)駕(jia)駛者的舒適感;優越(yue)的牽引;縮回時:改善(shan)機動性,增(zeng)加儲存(cun)空間的利用(yong),能在(zai)狹窄的通道工作(zuo)。
舒適性:
根據人(ren)機(ji)工程學設計的(de)操縱手(shou)柄(bing)移到座椅附近,操作更舒(shu)適。
采(cai)用優化設計(ji)寬(kuan)視野(ye)門架(jia),使操作更快、更安全。
前后可(ke)調的座椅,角度可(ke)調的方向盤,使駕駛(shi)員工作輕松、舒適。
低(di)高度的(de)腳板及(ji)寬闊的(de)駐腳區,可提(ti)供(gong)上、下車(che)的(de)便利。傾斜(xie)的(de)地板設計,可減少駕(jia)駛者疲勞。防滑的(de)地板鋪蓋,可減小(xiao)上、下車(che)發(fa)生意外(wai)的(de)風險。
可靠性、安全性:
電機控制器(qi)、接觸器(qi)、電源插頭、緊急斷電開關等(deng)主(zhu)要電氣元(yuan)件采用國外品牌產品。
數(shu)字化儀表、內置智(zhi)能芯片、直接顯示數(shu)據,靈敏、安(an)全、可靠。
電(dian)子和液壓過載保護(hu)裝置。
先進性:
AC交流行(xing)走系(xi)統叉車驅動、使(shi)得整機性(xing)能更高(gao),電瓶(ping)使(shi)用時間更長。
高(gao)(gao)頻MOSFET集成控(kong)制(zhi)器高(gao)(gao)效行(xing)走(zou)控(kong)制(zhi)系統保證(zheng)行(xing)走(zou)和提升控(kong)制(zhi)平穩準(zhun)確(que),調速性能優越,具有(you)再生制(zhi)動等功(gong)能,使操作更有(you)效、更安(an)全舒適。
可維修性:
全開的機蓋(gai),使電(dian)瓶維(wei)修(xiu)保(bao)(bao)養保(bao)(bao)養十分方便。
電氣控制和液壓管(guan)路統一(yi)布(bu)置,線(xian)路合理、維修方便(bian)。