先進性

• 集成式(shi)組合顯(xian)示(shi)儀表，具有(you)直觀(guan)參數顯(xian)示(shi)和故障診斷功能，隨時反饋(kui)叉車(che)數據。

• 配備先進的進口交流(liu)控制器，對整車動(dong)作進行準確(que)控制，同(tong)時具有再生制動(dong)和坡 道防滑功(gong)能，讓(rang)操作更安全、舒適。

• 意大(da)利進口傳動系統，釆用新(xin)的(de)設計，可靠(kao)性好，噪音低，具(ju)有(you)(you)高效(xiao)的(de)機械(xie)性、 熱效(xiao)性。釆用隔開(kai)室內一體化的(de)濕式制動器，具(ju)有(you)(you)卓(zhuo)越的(de)制動性能、更高的(de)效(xiao)率 和更低的(de)維(wei)護(hu)成本(ben)。

• 釆用(yong)雙驅動、大功率交流電機作(zuo)為行走動力，給叉車提(ti)高(gao)強勁的(de)加速(su)和爬坡動力， 提(ti)高(gao)搬運效率。

• 釆用大功率雙(shuang)電(dian)機作(zuo)為工作(zuo)系統動力，并(bing)經過電(dian)腦對電(dian)機轉速進行(xing)優化控制，在 提供強(qiang)大的工作(zuo)動力同時，大程度(du)降(jiang)低能耗(hao)。

• 整車結(jie)構結(jie)果(guo)優化設計(ji)，具(ju)有更小(xiao)的(de)車身寬度、轉彎半徑，更低的(de)重心，具(ju)有其 它國產叉車無法比擬的(de)通過性能、穩定(ding)性能和機動(dong)性。

• 整車可(ke)(ke)配備大容(rong)量蓄電池，可(ke)(ke)滿足用(yong)戶更長(chang)連續(xu)作(zuo)業時間的需要（限大容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再生(sheng)制動(dong)：叉車在(zai)制動(dong)、換向、下坡(po)時，驅動(dong)電機(ji)變為發(fa)電機(ji)，為蓄電池充電， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用動力助(zhu)力的制動系統，使得整車操作(zuo)更(geng)省力，制動更(geng)可靠。

• 根(gen)據人機工程(cheng)學，設計可(ke)調(diao)式方向(xiang)盤，可(ke)調(diao)試(shi)座(zuo)椅，操作者可(ke)以(yi)根(gen)據 需要選擇舒(shu)服的駕(jia)駛位置。

• 多(duo)路閥(fa)側置設計，操作更方便、舒(shu)適。

• 內(nei)置式傾斜油缸設計，充分增加操作人員的操作空間(jian)和舒適性(xing)。

• 超(chao)大操作空間(jian)以及優良的前后視(shi)野設計，保(bao)證(zheng)操作更加舒適(shi)、安全。