品名：三菱叉車曲軸

別名：叉(cha)車曲(qu)軸、叉(cha)車發(fa)動機(ji)曲(qu)軸

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)是(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)叉(cha)(cha)(cha)車(che)發動(dong)機(ji)(ji)系統(tong)中(zhong)最重要(yao)的(de)(de)(de)零(ling)部件之一，是(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)主要(yao)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)機(ji)(ji)構(gou)，它的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)承受連桿傳來的(de)(de)(de)上下推動(dong)力，并將(jiang)(jiang)其(qi)通過叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩，然后(hou)通過曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)輸(shu)出并驅(qu)動(dong)發動(dong)機(ji)(ji)上其(qi)他附件工作(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)受到旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)質量(liang)的(de)(de)(de)離心力、周期(qi)變化的(de)(de)(de)氣體慣(guan)性(xing)力和往復慣(guan)性(xing)力的(de)(de)(de)共同(tong)作(zuo)用(yong)，使叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)承受彎(wan)曲(qu)(qu)(qu)(qu)扭(niu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)載荷的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)輸(shu)出的(de)(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)作(zuo)將(jiang)(jiang)通過叉(cha)(cha)(cha)車(che)飛輪來儲(chu)存(cun)慣(guan)性(xing)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)能(neng)量(liang)。

叉車曲軸結構：

叉車曲軸(zhou)(zhou)(zhou)主要由前端及若(ruo)干個曲拐和(he)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)的后(hou)端（功率輸出(chu)端）三部分組(zu)成。叉車曲軸(zhou)(zhou)(zhou)一般使用優(you)質的中碳鋼(gang)(gang)或中碳合金(jin)鋼(gang)(gang)鍛制，軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)表(biao)面經表(biao)面淬火或滲氮處理(li)。

1、叉車(che)曲軸(zhou)(zhou)前端裝(zhuang)有驅動凸輪軸(zhou)(zhou)的正時齒(chi)輪、驅動風扇、水泵的傳動帶(dai)輪及起動爪等；

2、叉車曲(qu)(qu)軸(zhou)頸是曲(qu)(qu)軸(zhou)的支承點和旋轉軸(zhou)線。曲(qu)(qu)軸(zhou)臂起著連接(jie)主軸(zhou)頸和連桿軸(zhou)頸的作用。曲(qu)(qu)軸(zhou)的平(ping)衡(heng)(heng)重用來平(ping)衡(heng)(heng)軸(zhou)旋轉開肬的慣性力；

3、叉車曲軸后端(duan)裝有(you)飛輪用的凸(tu)緣；

4、軸(zhou)向限(xian)位(wei)和油封(feng)。為了(le)限(xian)制曲(qu)(qu)軸(zhou)的(de)軸(zhou)向移動，防止叉(cha)(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)因受到叉(cha)(cha)車離合器施(shi)加(jia)于叉(cha)(cha)車飛輪(lun)的(de)軸(zhou)向力(li)及(ji)其它(ta)力(li)的(de)作用，而產生(sheng)軸(zhou)向竄動，破壞(huai)叉(cha)(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)連桿機構各配件的(de)相對(dui)位(wei)置，用推力(li)片加(jia)以限(xian)制，即為軸(zhou)向定(ding)位(wei)裝置。為了(le)防止機油沿叉(cha)(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)軸(zhou)頸外漏，在曲(qu)(qu)軸(zhou)前端、后端有擋油盤(pan)、油封(feng)及(ji)回油螺紋(wen)等油封(feng)裝置。

叉車曲軸(zhou)使用注意事項：

叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)曲軸會因(yin)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)機(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)清潔(jie)度(du)及軸頸的(de)(de)(de)受力不(bu)均勻造成連桿大(da)頭(tou)與(yu)軸頸接觸面的(de)(de)(de)磨損，如果在叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)中有顆粒較大(da)的(de)(de)(de)堅硬(ying)雜質，就(jiu)會有劃傷軸頸表(biao)面的(de)(de)(de)危險(xian)。如果磨損嚴(yan)重，很可能會影(ying)響(xiang)活(huo)塞(sai)上下運動(dong)(dong)的(de)(de)(de)沖程(cheng)長短，從(cong)而降低叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)發動(dong)(dong)機(ji)燃燒(shao)室的(de)(de)(de)燃燒(shao)效率，相對的(de)(de)(de)它(ta)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力源的(de)(de)(de)輸出也就(jiu)減少。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸還可能因(yin)為潤滑(hua)不(bu)足或機(ji)油(you)(you)稀，造成軸頸表(biao)面的(de)(de)(de)燒(shao)傷，嚴(yan)重情況下會影(ying)響(xiang)活(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)往復運動(dong)(dong)。因(yin)此一(yi)定要(yao)用合適黏度(du)的(de)(de)(de)潤滑(hua)油(you)(you)，且要(yao)保證(zheng)機(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)清潔(jie)度(du)。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范圍：三菱 S6S系列叉車

安裝：螺絲鎖定，無需(xu)焊接

工作溫度：-35至+90度

儲存溫度(du)：-40至+85度(du)

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方(fang)式：快(kuai)遞/物流

供應期限(xian)：現貨(huo)24小時內

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