全懸浮減(jian)(jian)震(zhen)設計(ji)和動(dong)力系統震(zhen)動(dong)傳遞的優化(hua)設計(ji),降低(di)整車震(zhen)動(dong),減(jian)(jian)輕(qing)駕駛(shi)員的疲勞強度。優化(hua)的吸音隔噪(zao)(zao)設計(ji),降低(di)駕駛(shi)員耳邊噪(zao)(zao)音。
優(you)化的散熱系統,冷卻性能大(da)幅提升,從而提高變速箱、發動(dong)機(ji)等關鍵(jian)部件的可靠(kao)性。
匹(pi)配強(qiang)勁(jing)動(dong)力(li),低排(pai)放發動(dong)機(ji),承載能力(li)強(qiang),爬(pa)坡速度快, 負荷(he)傳感(gan)液壓系統,起升速度快,作業效率高。
核心結構件增強(qiang)優化設計,強(qiang)度大幅度提(ti)高(gao),智能換擋(dang)技術防(fang)止二擋(dang)起(qi)步,提(ti)高(gao)變速箱壽(shou)命。
智能換擋系統,操作簡便(bian)。
車(che)體(ti)內部空(kong)(kong)間(jian)增大(da)設計以及大(da)機(ji)罩開啟角(jiao)度,便于檢查(cha)和維(wei)護提供更加(jia)寬敞的作(zuo)業空(kong)(kong)間(jian)。