先進性

• 集成式組合顯示(shi)儀表，具(ju)有(you)直觀參數(shu)顯示(shi)和故(gu)障(zhang)診斷功能，隨時反饋叉車數(shu)據。

• 配備先(xian)進(jin)(jin)的進(jin)(jin)口交流控制(zhi)器，對整車動作進(jin)(jin)行準確(que)控制(zhi)，同(tong)時具有再(zai)生制(zhi)動和坡(po) 道防滑功能，讓操作更(geng)安全、舒(shu)適(shi)。

• 意大(da)利進(jin)口傳動(dong)系統(tong)，釆用新(xin)的(de)(de)設(she)計，可靠性(xing)好，噪音低，具(ju)有(you)高效(xiao)(xiao)的(de)(de)機(ji)械性(xing)、 熱效(xiao)(xiao)性(xing)。釆用隔開室(shi)內一(yi)體化的(de)(de)濕(shi)式制(zhi)動(dong)器，具(ju)有(you)卓越的(de)(de)制(zhi)動(dong)性(xing)能、更高的(de)(de)效(xiao)(xiao)率 和(he)更低的(de)(de)維護成本。

• 釆用雙驅(qu)動(dong)、大功(gong)率(lv)交流電機作(zuo)為行走動(dong)力，給叉(cha)車提高強勁(jing)的加速和(he)爬坡動(dong)力， 提高搬運效率(lv)。

• 釆(bian)用大功率雙電(dian)機(ji)(ji)作(zuo)(zuo)為工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)系(xi)統動(dong)力(li)，并經(jing)過(guo)電(dian)腦(nao)對電(dian)機(ji)(ji)轉速進行優化控制，在 提(ti)供強大的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)動(dong)力(li)同時，大程度降低能耗。

• 整車(che)結構結果優(you)化(hua)設(she)計，具有更小的(de)車(che)身寬度、轉彎半徑(jing)，更低的(de)重心，具有其 它國(guo)產叉車(che)無(wu)法比擬的(de)通過性能(neng)、穩定性能(neng)和機動(dong)性。

• 整車可(ke)配備(bei)大容量(liang)蓄(xu)電池，可(ke)滿(man)足用戶更長連續作(zuo)業時間的需要(yao)（限(xian)大容量(liang)達(da)80V/900Ah ）

• 再(zai)生制動：叉車在制動、換向(xiang)、下坡(po)時(shi)，驅動電(dian)(dian)機變為發電(dian)(dian)機，為蓄(xu)電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)， 節能高效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用動力助(zhu)力的制動系統，使得整車操作更省力，制動更可靠(kao)。

• 根(gen)據人機(ji)工程學，設計可調(diao)(diao)式方(fang)向盤，可調(diao)(diao)試座(zuo)椅，操作者可以根(gen)據 需要選(xuan)擇舒服的駕(jia)駛位置(zhi)。

• 多路閥(fa)側置設計，操(cao)作更(geng)方便、舒適。

• 內置(zhi)式(shi)傾斜油缸設計，充(chong)分增加操作人員的操作空間(jian)和舒(shu)適性。

• 超大(da)操(cao)作空(kong)間(jian)以(yi)及優(you)良的前后視野(ye)設計，保(bao)證(zheng)操(cao)作更(geng)加舒適、安全。