整機性能：

采用負荷(he)傳感及(ji)雙(shuang)泵合流液壓系統技術，作業效率高，整機能耗低；

與發動機(ji)廠(chang)家聯合開(kai)發的合力叉車專用電控(kong)技術，使整機(ji)動力具有較好性能表現(xian)；

采用帶有(you)安全(quan)濾芯(xin)的(de)9寸大(da)空濾，并配有(you)電(dian)子壓力(li)報警器，在保證發動機進氣量的(de)基礎上更(geng)加安全(quan)、可靠；

采用分體式散熱器，具有更(geng)好的(de)散熱效果，整機(ji)熱平衡可靠；

標配真(zhen)空助力制(zhi)動(dong)系統(tong)，采用汽車(che)上先進(jin)的真(zhen)空助力器結構(gou)，能防止灰塵進(jin)入制(zhi)動(dong)總泵(beng)，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)野起重系統以及廣角后視(shi)鏡，駕駛(shi)員具有良(liang)好的(de)視(shi)野；

方(fang)向盤雙螺紋調整機構(gou)，操(cao)作方(fang)便；

配備帶(dai)有液晶(jing)屏(ping)(ping)的CAN總線儀表(biao)，駕(jia)駛(shi)員可(ke)通過液晶(jing)屏(ping)(ping)實時了解發動機(ji)狀態；

采用優(you)化(hua)的機罩鎖緊機構，機罩開啟靈活(huo)、可(ke)靠(kao)。

安全可靠：

驅動(dong)橋端部采用半(ban)軸密封技術，齒(chi)輪油密封可靠(kao)，同時售(shou)后(hou)維修成本(ben)低；

采(cai)用(yong)集成模塊(kuai)化電(dian)器盒，防護等級可達(da)IP56，電(dian)氣系統具有(you)很好(hao)的(de)的(de)安全性以及(ji)維護方便性；

采用雙唇(chun)口密封墊，燃(ran)油箱密封可靠；

采用(yong)優質動(dong)(dong)力，配備發(fa)動(dong)(dong)機電(dian)控技術，能夠(gou)多(duo)方位的(de)保護發(fa)動(dong)(dong)機，保障發(fa)動(dong)(dong)機安(an)全運(yun)行(xing)；

采用帶鎖的燃油加油蓋(gai)及自鎖式(shi)機(ji)罩(zhao)氣彈簧等安全機(ji)構, 整機(ji)安全性高。

維修便捷：

變速(su)箱濾油器、液(ye)壓(ya)回(hui)油濾油器采用外置結(jie)構，維修、保養(yang)方便快捷；

機罩開啟角度大，為檢查和維護提(ti)供(gong)更加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸(dun)柴(chai)油平衡重式叉(cha)車廣泛(fan)用于(yu)工(gong)廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行(xing)成件(jian)包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工(gong)作(zuo)屬具以后，還能用于(yu)散堆狀貨物和非包裝的其他成件(jian)貨物的裝卸作(zuo)業。