完美的外觀設計

車(che)身側(ce)面靈(ling)動的(de)弧線與轎車(che)化的(de)平衡重造型相互呼應，車(che)型美(mei)觀大方。整(zheng)車(che)外(wai)露件均(jun)采用環保的(de)金屬模具成型。

更加寬闊的駕駛視野

門(men)架(jia)(jia)及(ji)膠管滑輪組更(geng)緊湊、貨叉(cha)架(jia)(jia)開檔尺(chi)寸加大、大圓(yuan)弧護頂架(jia)(jia)，合適角(jiao)度的柵板，增加駕駛員上方(fang)視野(ye)。  小直(zhi)徑(jing)方(fang)向盤(pan)及(ji)儀表(biao)右置，降(jiang)低高度的儀表(biao)臺(tai)架(jia)(jia)，有效(xiao)增大貨叉(cha)尖(jian)及(ji)貨物(wu)的可見。  優良(liang)的人機工程(cheng)

根據人機(ji)工程學設計的(de)傾角可(ke)調式小(xiao)直徑方向(xiang)盤，橋車(che)化組合開關，駕(jia)駛(shi)員手(shou)感好，座(zuo)椅(yi)前后調節，操作(zuo)者可(ke)以選舒服(fu)的(de)駕(jia)駛(shi)位置(zhi)。  上(shang)車(che)大(da)把(ba)手(shou)，可(ke)滿足不同身(shen)高(gao)需(xu)要(yao)，上(shang)車(che)更(geng)(geng)舒適；   超低扭矩轉向(xiang)器，轉向(xiang)更(geng)(geng)加輕便；  

出色的穩定性

驅動電(dian)機采用國際(ji)先進的平行(xing)布置方法，蓄電(dian)池沉到車架底部，穩(wen)定性(xing)極好。  

便捷高效的可維護性  

全開的(de)機蓋，獨(du)特側板結構，拆卸(xie)方(fang)便使蓄電池(chi)維修(xiu)保養十分方(fang)便。  方(fang)便打(da)開的(de)全密閉電控蓋板，電控等重要元(yuan)器件全部密封在配(pei)重內，防(fang)(fang)塵防(fang)(fang)水，維修(xiu)性好。  配(pei)置(zhi)大屏幕(mu)液晶顯(xian)示(shi)儀表，可(ke)直觀(guan)顯(xian)示(shi)車(che)輛運行(xing)狀態(tai)，具有故障顯(xian)示(shi)及誤操作報警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)源插(cha)頭、緊急斷(duan)電(dian)(dian)開關(guan)、儀表盤(pan)、加速器(qi)等(deng)主(zhu)要電(dian)(dian)氣元件(jian)均采用國際(ji)知(zhi)名(ming)品牌產品。  先(xian)進的AC高(gao)頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)及CANbus數(shu)據總線技(ji)術  高(gao)頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)保(bao)證行(xing)走(zou)和提升控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)平穩準確，調速性能(neng)優良，電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控(kong)(kong)匹配性能(neng)佳(jia)，具有再生制(zhi)(zhi)動、反接制(zhi)(zhi)動、坡道防(fang)下滑等(deng)功(gong)能(neng)，安(an)(an)全(quan)可靠。  操作順序保(bao)護功(gong)能(neng)及電(dian)(dian)控(kong)(kong)自我(wo)保(bao)護功(gong)能(neng)， 緊急斷(duan)電(dian)(dian)開關(guan)作為標準配置，符合(he)歐洲安(an)(an)全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制動采用(yong)懸掛(gua)系(xi)統，增(zeng)加腳(jiao)下操(cao)作空間及腳(jiao)下操(cao)作舒(shu)(shu)適性，駕駛員操(cao)作更舒(shu)(shu)適省(sheng)力；  腳(jiao)踏式駐車(che)制動系(xi)統，無需改(gai)變坐姿，只(zhi)要用(yong)腳(jiao)輕輕一踩即能實現停(ting)車(che)制動。可有效減輕司(si)(si)機疲勞(lao)強度。右置式液壓操(cao)作手柄，符合人(ren)機工程，大幅提高(gao)司(si)(si)機操(cao)作舒(shu)(shu)適性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)瓶等多個部位增加緩沖裝置，以及優(you)化(hua)的車體框架結構，降(jiang)低(di)整機的振動；  負荷(he)傳(chuan)感轉(zhuan)向器與低(di)噪(zao)音(yin)(yin)泵(beng)配合使(shi)(shi)用(yong)，整車噪(zao)音(yin)(yin)更低(di) 。貨叉在(zai)接觸地(di)面(mian)之前的瞬間(jian)，下降(jiang)速度(du)會自動放慢；緩和(he)地(di)接觸地(di)面(mian)，大(da)幅降(jiang)低(di)碰撞噪(zao)音(yin)(yin)。  后橋采用(yong)柔(rou)性(xing)減震系(xi)統，有效(xiao)過濾路面(mian)雜波，使(shi)(shi)得駕駛(shi)員舒適程度(du)提高。  

高效節能  

整機標配置LED燈(deng)，燈(deng)光節(jie)(jie)能(neng)80％以(yi)上；  多種速度(du)模式選(xuan)擇(ze)功(gong)能(neng)，標準配置直(zhi)流(liu)電(dian)壓變(bian)換器均衡使用蓄電(dian)池,延長蓄電(dian)池使用壽(shou)命  ；匹配電(dian)動(dong)專用花紋輪(lun)胎，行駛節(jie)(jie)能(neng)10%以(yi)上（選(xuan)配）  交流(liu)動(dong)力系統效率高、保護(hu)功(gong)能(neng)齊(qi)全，自帶速度(du)傳感、溫度(du)傳感器，可靠性和壽(shou)命大(da)大(da)提高