釆用(yong)(yong)大圓弧流(liu)線過渡,外觀整(zheng)潔大方。以(yi)諾力(li) 紅(hong)為主色調,并進(jin)行了(le)先(xian)進(jin)的烤漆工(gong)藝。機架 結構優化合理(li),并釆用(yong)(yong)優質鋼(gang)板焊接而成。成 熟(shu)可靠的配套件,合理(li)的設計及工(gong)藝,提(ti)高(gao)了(le) 整(zheng)機的性(xing)價比(bi)。
夜間作業裝置
加裝了警示(shi)燈(deng)和后大燈(deng)方便(bian)夜(ye)間(jian)作業
多功能LED儀表
具有自動診(zhen)斷(duan),自動切斷(duan)電源等(deng)功(gong)能
多規格門架配置
用(yong)戶(hu)可以(yi)選(xuan)擇不同規(gui)格(ge)的門架(jia)(兩級(ji)、兩級(ji)全自(zi)由, 三(san)級(ji)門架(jia)等,祥見附(fu)表(biao))
多規格蓄電池選配
用戶可以選擇(ze)大容量(liang)蓄電池(chi),加大單班作業(ye)時間
低重心設計
蓄電池下(xia)沉式設計(ji),重心更低,穩定(ding)性更強
多規格屬具選配
用戶可(ke)以(yi)根(gen)據作業(ye)條件要(yao)求,另外加裝不同規格的 屬具(ju)(如側(ce)移器(qi)、軟(ruan)抱(bao)夾等來提高作業(ye)效率)
人機工程學^座椅
多角度調整座椅(yi)總能適合不同的駕駛(shi)員舒適操(cao)作
分體式加大油箱
分體大容量液壓油箱,減少熱(re)平(ping)衡(heng)溫度,又便于維修
先進的控制系統
電控(kong)系統(tong)全部國外(wai)進(jin)口:美國CURTIS和意大利,ZAPI電控(kong)
智能下系統
貨叉架下降到(dao)離(li)地面60-100mm后(hou)速度自動減緩,保證貨物安(an)全性
轉向橋的柔性連接
減震系統(tong)的(de)設計,有效地保護轉向(xiang)橋(qiao),充分延長整車的(de)使用(yong)壽(shou)命
全開式設計
電瓶(ping)箱(xiang)蓋(gai)可(ke)(ke)翻(fan)開、左右護板可(ke)(ke)拆卸,方便維修及蓄電池吊裝(zhuang)保養