品名:三菱叉車剎車總泵/叉車制動總泵
配件類型:三菱叉車原廠正品(pin)
產品(pin)類型:發動機(ji)系統配件(jian)
適(shi)用車型(xing):三菱叉車S4S/S4E發動機(ji),1.8、2、2.5、3噸叉車通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎(cha)(cha)車總泵結構:油壓(ya)式剎(cha)(cha)車總泵主(zhu)要由上腔(qiang)(qiang)活塞,下(xia)(xia)腔(qiang)(qiang)活塞,推桿,滾輪,平衡彈簧,回位彈簧(上下(xia)(xia)腔(qiang)(qiang)),上腔(qiang)(qiang)閥門(men),下(xia)(xia)腔(qiang)(qiang)閥門(men),進氣口,出氣口,排氣口,通氣孔組成。
叉車制動總泵(beng)工作(zuo)原(yuan)理:
當(dang)叉車駕(jia)駛員踩下(xia)腳踏(ta)板(ban)時,通過拉伸拉桿使拉臂一端下(xia)壓平(ping)衡彈簧,使平(ping)衡臂下(xia)移,首(shou)先將排油(you)(you)閥門關閉(bi),打開進(jin)油(you)(you)閥門,此時儲油(you)(you)筒的壓縮(suo)剎車油(you)(you)經進(jin)油(you)(you)閥充入制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)室,推動(dong)(dong)油(you)(you)室活塞(sai)膜片使制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)分泵(beng)左右推動(dong)(dong)從而(er)實現車輪制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong),從而(er)達到剎車效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞(di)/物流
供(gong)應期限:現(xian)貨24小時(shi)內
技術分享:
叉(cha)車剎車總泵(beng)的(de)安(an)裝(zhuang)及保(bao)養(yang)注意(yi)事項
1.新裝(zhuang)叉車剎車總泵(beng)/叉車制(zhi)動總泵(beng)時(shi),應小(xiao)心地將(jiang)推桿(gan)(gan)裝(zhuang)入活塞凹槽內,請注意活塞與推桿(gan)(gan)的同軸度。如是帶助力(li)器(qi)的總泵(beng),調換(huan)前(qian)必須(xu)把前(qian)腔(qiang)活塞頂桿(gan)(gan)空(kong)深度進行測量,同舊的制(zhi)動總泵(beng)一致時(shi),方可調換(huan);
2.調(diao)換新(xin)的叉(cha)車剎(cha)車總(zong)泵(beng)/叉(cha)車制(zhi)(zhi)(zhi)動總(zong)泵(beng)后(hou),必須把原制(zhi)(zhi)(zhi)動液徹底(di)排凈(jing),調(diao)換同(tong)一規格新(xin)的合格制(zhi)(zhi)(zhi)動液,盡量不要新(xin)舊混用(yong)或(huo)不同(tong)牌號的混用(yong),否則(ze)會(hui)損壞(huai)制(zhi)(zhi)(zhi)動總(zong)泵(beng);
3.將剎車油(you)加入(ru)油(you)杯(bei)要適(shi)量,踏剎車板,約2/3行程(cheng),來(lai)回數次,每次間隔5秒(因(yin)情(qing)況(kuang)而定,可根據工(gong)作經驗適(shi)當(dang)調整),盡量使總(zong)泵內(nei)腔充滿(man)剎車油(you),對于叉(cha)車來(lai)說(shuo)這可以通過分泵調節(jie);
4.在連接(jie)叉車剎(cha)車總(zong)(zong)泵/叉車制動總(zong)(zong)泵壓管路時(請注意檢(jian)查(cha)剎(cha)車油管接(jie)頭(tou)和總(zong)(zong)泵出(chu)口螺紋規格是(shi)否一(yi)致),必須(xu)檢(jian)查(cha)總(zong)(zong)泵與連接(jie)油管接(jie)頭(tou)密封處;
5.踏(ta)剎車板多次,每次間隔5秒(可根據工作經(jing)驗(yan)適當),并在總泵(beng)和分泵(beng)的(de)(de)放氣螺(luo)釘(ding)處排(pai)盡泵(beng)內空(kong)氣至(zhi)無(wu)氣泡冒出為止,務必排(pai)凈(有的(de)(de)總泵(beng)上(shang)無(wu)放氣螺(luo)釘(ding),可在分泵(beng)上(shang)排(pai)氣);
6.調整剎車(che)片(pian)剎車(che)鼓的間(jian)隙及(ji)總泵(beng)(beng)分泵(beng)(beng)的行(xing)程,并在油(you)杯內補(bu)充適量的剎車(che)油(you);
7.調試(shi)總泵性能及油管連(lian)接確屬良好后(hou),方可行(xing)(xing)駛。一(yi)定要安(an)全合理化操作,及時進行(xing)(xing)保養,減少(shao)不必要的維修費用。
怎樣(yang)判斷叉車剎車總泵的好壞(huai)?
1、剎車系統無漏(lou)(lou)油處,卻有排不完的氣,證明是總泵故障(zhang),出現(xian)內漏(lou)(lou)現(xian)象,應及時(shi)更換(huan);
2、剎車系統無氣體(ti)無漏(lou)油(you),連續踩踏板(ban)卻(que)始(shi)終(zhong)能(neng)踩到(dao)底,證明總泵回油(you),內部(bu)活(huo)塞皮碗老(lao)化損壞;
3、踩(cai)叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總泵/叉(cha)車(che)(che)制動總泵剎(cha)車(che)(che)時,當用力一直踩(cai)住(zhu)剎(cha)車(che)(che)總泵后剎(cha)車(che)(che)踏(ta)板會(hui)慢慢的(de)自動下降,證明剎(cha)車(che)(che)總泵內部的(de)活塞皮(pi)碗已經(jing)開始(shi)出現(xian)(xian)老(lao)化現(xian)(xian)象,發現(xian)(xian)后應當及時更(geng)換新(xin)件(jian);
4、叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)(che)制動總(zong)泵肉(rou)眼觀看到有明(ming)顯的(de)漏油現象,說(shuo)明(ming)剎車(che)(che)總(zong)泵已經(jing)明(ming)顯的(de)出現老化現象,及(ji)時更換(huan)新件(jian);
5、更(geng)換(huan)新總(zong)泵時應注意自(zi)(zi)由行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過(guo)大(da)會造成總(zong)泵油泵內部油量少,剎(cha)車(che)自(zi)(zi)由行(xing)程(cheng)過(guo)大(da),應該調整叉車(che)剎(cha)車(che)片(pian)距(ju)離(li)和剎(cha)車(che)總(zong)泵活(huo)塞桿距(ju)離(li)來實現。
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