整機性能：

采用負荷傳感及(ji)雙泵合流液壓系統技術，作業效率高(gao)，整機(ji)能(neng)耗低；

與(yu)發(fa)(fa)動(dong)機廠家聯合開發(fa)(fa)的(de)合力(li)叉車(che)專用(yong)電控技術，使整(zheng)機動(dong)力(li)具有(you)較(jiao)好性能(neng)表現(xian)；

采用(yong)帶(dai)有安全(quan)濾芯的(de)9寸大空濾，并配有電子壓力報警器，在(zai)保證發動(dong)機進氣量的(de)基礎上更(geng)加安全(quan)、可靠；

采(cai)用(yong)分(fen)體式散(san)熱器，具有(you)更好的散(san)熱效(xiao)果(guo)，整機熱平衡可靠；

標(biao)配真空(kong)(kong)助力制動(dong)系統，采用汽車上先進的真空(kong)(kong)助力器結構，能防止灰塵進入制動(dong)總泵，成熟可(ke)靠；

人機工程：

配備寬(kuan)視野(ye)起重系(xi)統以(yi)及(ji)廣(guang)角后(hou)視鏡，駕駛員具有良好(hao)的視野(ye)；

方(fang)向盤雙螺紋調整機構，操作(zuo)方(fang)便；

配備帶有液(ye)晶(jing)屏(ping)的CAN總線儀表，駕駛(shi)員可(ke)通(tong)過液(ye)晶(jing)屏(ping)實時了解發動(dong)機狀態(tai)；

采用優(you)化(hua)的機罩鎖緊(jin)機構，機罩開(kai)啟靈活、可(ke)靠。

安全可靠：

驅(qu)動橋(qiao)端部采用半軸密(mi)封技術，齒輪油(you)密(mi)封可靠(kao)，同時售后維修成本低；

采用(yong)集(ji)成模塊化電(dian)(dian)器盒，防護等級可達IP56，電(dian)(dian)氣系統具有(you)很好的的安(an)全性以及(ji)維護方便性；

采用雙唇(chun)口密封墊，燃油箱密封可靠(kao)；

采用(yong)優質動(dong)(dong)力，配備發(fa)動(dong)(dong)機(ji)電(dian)控技術，能(neng)夠(gou)多方位的保護發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，保障發(fa)動(dong)(dong)機(ji)安全運(yun)行；

采用帶鎖(suo)的燃油(you)(you)加(jia)油(you)(you)蓋(gai)及自鎖(suo)式機罩氣彈簧等安全機構, 整機安全性高(gao)。

維修便捷：

變(bian)速箱(xiang)濾油(you)器、液壓回油(you)濾油(you)器采用外置(zhi)結(jie)構(gou)，維修、保養方便快捷；

機罩開啟角度大，為檢查和維護提(ti)供(gong)更加(jia)寬敞的作業空間。

K系列(lie)5-7噸柴油平衡重式叉(cha)車廣泛(fan)用(yong)(yong)于(yu)工廠、倉(cang)庫、車站、碼頭、港口等進行成件(jian)包(bao)裝貨物(wu)(wu)的(de)裝卸(xie)和搬運，在配備其他工作屬(shu)具以(yi)后(hou)，還能(neng)用(yong)(yong)于(yu)散堆(dui)狀貨物(wu)(wu)和非包(bao)裝的(de)其他成件(jian)貨物(wu)(wu)的(de)裝卸(xie)作業。