先進性

• 集成式(shi)組(zu)合顯(xian)示(shi)儀(yi)表(biao)，具(ju)有(you)直觀參數(shu)顯(xian)示(shi)和故障診斷(duan)功(gong)能，隨時(shi)反饋叉車數(shu)據。

• 配備先(xian)進(jin)的進(jin)口(kou)交流控制(zhi)器，對整(zheng)車動(dong)作進(jin)行準確控制(zhi)，同時具有再生制(zhi)動(dong)和(he)坡 道防滑功能，讓操作更(geng)安(an)全(quan)、舒適。

• 意(yi)大(da)利進口傳動系統，釆用(yong)新的(de)(de)設計，可靠性好，噪音低，具(ju)有(you)高效的(de)(de)機械性、 熱效性。釆用(yong)隔開室(shi)內一體化的(de)(de)濕式制動器，具(ju)有(you)卓越(yue)的(de)(de)制動性能、更(geng)高的(de)(de)效率 和更(geng)低的(de)(de)維護成本。

• 釆用雙驅動、大功率交(jiao)流電(dian)機作為(wei)行走(zou)動力，給叉車提高強勁的(de)加速和(he)爬坡動力， 提高搬運(yun)效率。

• 釆用大功率雙電(dian)機作(zuo)為工(gong)作(zuo)系(xi)統動(dong)力，并(bing)經過電(dian)腦對電(dian)機轉速(su)進行(xing)優化控(kong)制，在 提供(gong)強大的工(gong)作(zuo)動(dong)力同(tong)時，大程度降低能耗。

• 整車結(jie)構結(jie)果優化設計，具有更(geng)小(xiao)的(de)車身寬度、轉(zhuan)彎半徑，更(geng)低的(de)重心，具有其 它國產叉(cha)車無法(fa)比擬的(de)通過性能(neng)、穩定性能(neng)和機(ji)動性。

• 整車可配備大(da)容(rong)量蓄電(dian)池(chi)，可滿足用戶更長連續作業時間的需要（限大(da)容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再生制(zhi)動(dong)：叉車在制(zhi)動(dong)、換(huan)向、下坡時，驅動(dong)電(dian)機(ji)變為發電(dian)機(ji)，為蓄電(dian)池(chi)充電(dian)， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力助(zhu)力的制(zhi)動(dong)系統，使得整車操作(zuo)更(geng)省(sheng)力，制(zhi)動(dong)更(geng)可(ke)靠。

• 根(gen)據人機工程學，設(she)計可調式方向(xiang)盤，可調試(shi)座椅，操作者可以根(gen)據 需要(yao)選(xuan)擇舒(shu)服的駕駛位置(zhi)。

• 多(duo)路閥側(ce)置設計，操(cao)作更方(fang)便、舒適。

• 內置式傾斜油缸設計，充分增加(jia)操(cao)作人(ren)員的操(cao)作空間(jian)和舒適性。

• 超(chao)大操作空間(jian)以及優良的前后(hou)視野設計，保(bao)證操作更加(jia)舒適(shi)、安(an)全。