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蚌埠FE4P N系列電動叉車

蚌埠FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:蚌埠諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四(si)支點前驅平衡重電動叉車(che) 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度:3000mm 車(che)身自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側面靈動的弧線(xian)與轎車(che)化(hua)的平衡(heng)重(zhong)造型(xing)相互呼應,車(che)型(xing)美觀(guan)大方。整車(che)外露(lu)件(jian)均(jun)采用環(huan)保的金屬(shu)模具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及膠管滑輪組(zu)更緊(jin)湊、貨叉架開檔(dang)尺寸加大(da)、大(da)圓弧護頂架,合適角度的柵板,增(zeng)加駕(jia)駛員上方(fang)(fang)視(shi)野。  小直(zhi)徑方(fang)(fang)向盤及儀(yi)表(biao)右置,降(jiang)低高度的儀(yi)表(biao)臺架,有(you)效增(zeng)大(da)貨叉尖及貨物的可見。  優良(liang)的人機(ji)工程

    根據人(ren)機工程學設計的傾(qing)角可(ke)調式小直徑方向(xiang)盤,橋車化組合開關(guan),駕(jia)(jia)駛(shi)員手感好(hao),座椅前(qian)后調節,操作者可(ke)以(yi)選舒服的駕(jia)(jia)駛(shi)位置。  上(shang)車大把手,可(ke)滿(man)足不同身高需(xu)要,上(shang)車更舒適;   超(chao)低扭矩(ju)轉向(xiang)器,轉向(xiang)更加輕便(bian);  

  • 出色的穩定性

    驅動電(dian)機采(cai)用(yong)國際先進的(de)平行布置方(fang)法(fa),蓄電(dian)池沉到車(che)架底部,穩定(ding)性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開(kai)的(de)機蓋(gai),獨特(te)側板結構,拆卸方便使蓄電池維修(xiu)保(bao)養十分方便。  方便打開(kai)的(de)全密(mi)(mi)閉電控蓋(gai)板,電控等(deng)重要(yao)元器件全部密(mi)(mi)封在配重內(nei),防塵防水,維修(xiu)性好。  配置大屏幕液晶(jing)顯示儀表(biao),可直(zhi)觀顯示車輛運行(xing)狀(zhuang)態,具有故障顯示及(ji)誤(wu)操作報警(jing)功能; ; 

  • 可靠性、安全性  

    電機控(kong)制(zhi)器、接(jie)(jie)觸(chu)器、電源(yuan)插頭(tou)、緊急斷電開(kai)關(guan)、儀表(biao)盤(pan)、加(jia)速器等(deng)主要電氣元件均采(cai)用國際知名品牌產品。  先進的AC高頻(pin)MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)制(zhi)器控(kong)制(zhi)器及CANbus數據總線技術  高頻(pin)MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)制(zhi)器保(bao)證行走(zou)和提升控(kong)制(zhi)平穩準確(que),調速性能(neng)優良(liang),電機、電控(kong)匹配性能(neng)佳,具(ju)有再(zai)生制(zhi)動、反接(jie)(jie)制(zhi)動、坡(po)道防下滑等(deng)功能(neng),安全(quan)可靠。  操作順序保(bao)護功能(neng)及電控(kong)自我保(bao)護功能(neng), 緊急斷電開(kai)關(guan)作為標準配置(zhi),符合歐(ou)洲安全(quan)規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)(jiao)制(zhi)動采用懸(xuan)掛系統(tong)(tong),增(zeng)加腳(jiao)(jiao)下操(cao)作(zuo)(zuo)空(kong)間及腳(jiao)(jiao)下操(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)適性,駕駛員(yuan)操(cao)作(zuo)(zuo)更舒(shu)適省(sheng)力;  腳(jiao)(jiao)踏(ta)式(shi)駐車制(zhi)動系統(tong)(tong),無(wu)需改變坐(zuo)姿,只要用腳(jiao)(jiao)輕輕一踩(cai)即(ji)能實現停車制(zhi)動。可有效(xiao)減(jian)輕司(si)機疲勞(lao)強度(du)。右置(zhi)式(shi)液壓操(cao)作(zuo)(zuo)手(shou)柄,符合人機工程,大幅提高(gao)司(si)機操(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電(dian)機、電(dian)瓶(ping)等多個部位(wei)增加緩沖裝(zhuang)置,以及優化的車(che)體框(kuang)架結(jie)構,降低整機的振(zhen)動(dong);  負荷傳感轉(zhuan)向器與低噪音(yin)泵配合使用,整車(che)噪音(yin)更低 。貨叉在接(jie)觸(chu)地(di)面(mian)之前的瞬間,下降速(su)度(du)會自動(dong)放慢(man);緩和地(di)接(jie)觸(chu)地(di)面(mian),大幅降低碰(peng)撞噪音(yin)。  后橋采用柔性減(jian)震系統(tong),有效過濾路(lu)面(mian)雜波,使得駕駛(shi)員(yuan)舒(shu)適程度(du)提高。  

  • 高效節能  

    整機(ji)標配置LED燈(deng),燈(deng)光(guang)節能(neng)80%以上(shang);  多種速(su)度模(mo)式選擇功能(neng),標準配置直(zhi)流電(dian)壓變換器(qi)均衡使(shi)用蓄電(dian)池(chi),延長蓄電(dian)池(chi)使(shi)用壽命  ;匹配電(dian)動專用花紋(wen)輪胎,行駛節能(neng)10%以上(shang)(選配)  交流動力系統效率高(gao)、保護功能(neng)齊全,自(zi)帶(dai)速(su)度傳感、溫(wen)度傳感器(qi),可靠性和壽命大(da)大(da)提高(gao)  



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