全懸浮(fu)減震設(she)計(ji)(ji)和動力(li)系統震動傳遞的(de)優化設(she)計(ji)(ji),降(jiang)低整車震動,減輕駕(jia)駛員的(de)疲勞強(qiang)度。優化的(de)吸音隔噪(zao)設(she)計(ji)(ji),降(jiang)低駕(jia)駛員耳邊噪(zao)音。
優化的(de)散熱系統,冷卻性(xing)能大幅提(ti)升,從而提(ti)高變速箱(xiang)、發動機等關鍵(jian)部件的(de)可靠性(xing)。
匹配強勁動(dong)力(li),低(di)排(pai)放發動(dong)機(ji),承載能力(li)強,爬坡速(su)(su)度(du)快, 負荷傳感液壓系統,起(qi)升速(su)(su)度(du)快,作業效(xiao)率高。
核心結構件增強優化(hua)設計,強度大幅度提高(gao),智能換擋技術防止二擋起步(bu),提高(gao)變速箱(xiang)壽命。
智能換擋系(xi)統(tong),操(cao)作簡(jian)便。
車體(ti)內部(bu)空間增大設計以及大機罩開啟角度(du),便(bian)于檢查和維護提供更加寬敞的作業(ye)空間。