釆用大圓弧(hu)流線過渡(du)，外觀整潔(jie)大方。以諾力 紅為主(zhu)色(se)調，并進行了(le)先進的(de)烤漆工藝。機(ji)(ji)架 結(jie)構優化合理(li)，并釆用優質(zhi)鋼板焊接而成。成 熟(shu)可靠的(de)配套件，合理(li)的(de)設計及工藝，提高了(le) 整機(ji)(ji)的(de)性價比。

• 夜間作業裝置

  加裝了警示燈和后大燈方(fang)便夜(ye)間作業

• 多功能LED儀表

  具(ju)有自動診斷，自動切斷電(dian)源等功能

• 多規格門架配置

  用(yong)戶可以選擇不同規格的門架(jia)（兩級(ji)(ji)、兩級(ji)(ji)全自由， 三級(ji)(ji)門架(jia)等，祥見附表）

• 多規格蓄電池選配

  用戶(hu)可以選擇大容量蓄電(dian)池，加大單(dan)班(ban)作業時(shi)間

• 低重心設計

  蓄電池下沉式設計，重心更低，穩定性更強

• 多規格屬具選配

  用戶(hu)可以根據作(zuo)(zuo)業(ye)條件要求，另外加裝不同規格的 屬(shu)具（如側(ce)移器(qi)、軟抱夾等來提高作(zuo)(zuo)業(ye)效率）

• 人機工程學^座椅

  多角度調(diao)整座椅總(zong)能適合不同的(de)駕駛(shi)員(yuan)舒適操(cao)作(zuo)

• 分體式加大油箱

  分(fen)體大(da)容量液壓油箱，減(jian)少(shao)熱平衡溫度，又便(bian)于維修

• 先進的控制系統

  電(dian)控系統全部國外進(jin)口：美(mei)國CURTIS和(he)意(yi)大利,ZAPI電(dian)控

• 智能下系統

  貨叉架下(xia)降到離地面60-100mm后速度自動(dong)減緩，保證貨物(wu)安全性

• 轉向橋的柔性連接

  減震系統(tong)的設(she)計，有效地(di)保護轉(zhuan)向橋，充(chong)分(fen)延長整車的使用壽命(ming)

• 全開式設計

  電瓶箱蓋可(ke)翻開(kai)、左右護板可(ke)拆(chai)卸，方(fang)便維修及蓄電池(chi)吊裝保養(yang)

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