1.3-1.8噸三(san)菱三(san)輪叉(cha)車標配液壓AC/行(xing)駛(shi)(shi)AC系(xi)統、門(men)架與行(xing)駛(shi)(shi)連鎖(suo)系(xi)統、帶減(jian)震功能的門(men)架，擁有以下優點：     

     1）小轉彎(wan)半徑：FBT系列憑(ping)借雙(shuang)后輪(lun)胎(tai)和(he)前(qian)輪(lun)胎(tai)實現小轉彎(wan)半徑。雙(shuang)后輪(lun)胎(tai)確保(bao)轉向(xiang)時的更高穩定性。前(qian)輪(lun)胎(tai)由單(dan)獨的馬達(da)驅動(dong)(dong)，一旦后輪(lun)胎(tai)在(zai)轉向(xiang)時超過一定的角(jiao)度，相應的前(qian)輪(lun)將自動(dong)(dong)以相反的方向(xiang)轉動(dong)(dong)，以幫助叉(cha)車完成轉向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力再生技術均可及時回收電(dian)力，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保(bao)較(jiao)高生產力。

     3）自(zi)(zi)動(dong)斷(duan)電(dian)：當(dang)叉(cha)車馬達(da)空轉時間超過15分鐘之(zhi)時就會自(zi)(zi)動(dong)切斷(duan)電(dian)力(li)供應。以節省電(dian)力(li)。

     4）多種(zhong)驅(qu)動模(mo)式：由于采用交流電技術，叉車(che)從(cong)節(jie)能(neng)的“經濟”模(mo)式到(dao)“強力(li)”模(mo)式共有八種(zhong)驅(qu)動模(mo)式可選，能(neng)夠滿(man)足不同的任務需求。這確保作業(ye)時叉車(che)動力(li)經過優化。