先進性

• 集成式組合(he)顯示(shi)儀表，具(ju)有直觀參數顯示(shi)和故障診斷功能，隨(sui)時(shi)反(fan)饋叉(cha)車數據(ju)。

• 配備先(xian)進(jin)的進(jin)口(kou)交流控制(zhi)(zhi)器，對整車(che)動作進(jin)行準確控制(zhi)(zhi)，同時具有再生(sheng)制(zhi)(zhi)動和坡 道防滑功能，讓操作更(geng)安(an)全、舒適。

• 意大利進口傳動(dong)系(xi)統，釆(bian)用(yong)新的(de)(de)設計，可靠(kao)性好，噪(zao)音(yin)低，具(ju)有(you)高(gao)效的(de)(de)機械性、 熱效性。釆(bian)用(yong)隔開室(shi)內一體(ti)化的(de)(de)濕式制動(dong)器，具(ju)有(you)卓(zhuo)越的(de)(de)制動(dong)性能、更高(gao)的(de)(de)效率 和更低的(de)(de)維(wei)護成本。

• 釆(bian)用雙驅動(dong)、大功率交流電機作為行走動(dong)力，給叉車提(ti)高(gao)強(qiang)勁(jing)的加速和爬坡(po)動(dong)力， 提(ti)高(gao)搬運(yun)效率。

• 釆用大(da)功(gong)率雙電(dian)(dian)機(ji)(ji)作(zuo)為工作(zuo)系統(tong)動力，并經過電(dian)(dian)腦對電(dian)(dian)機(ji)(ji)轉速(su)進行優化控制，在 提(ti)供強大(da)的(de)工作(zuo)動力同時，大(da)程度降低能耗。

• 整(zheng)車結(jie)(jie)構(gou)結(jie)(jie)果(guo)優(you)化設計，具有更小的車身寬度(du)、轉彎半徑，更低(di)的重心(xin)，具有其 它國產叉(cha)車無法比擬(ni)的通(tong)過性能(neng)、穩(wen)定性能(neng)和機動性。

• 整車可(ke)配備(bei)大容量蓄電池，可(ke)滿足用戶更長連續作業時間的需要（限(xian)大容量達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉(cha)車在制動(dong)、換向、下坡時，驅動(dong)電(dian)機變為(wei)發電(dian)機，為(wei)蓄電(dian)池充電(dian)， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用(yong)動力(li)助力(li)的制動系(xi)統，使得整車操作更省力(li)，制動更可靠。

• 根據(ju)人(ren)機工程學，設計可調(diao)式方(fang)向盤，可調(diao)試座(zuo)椅，操作者可以根據(ju) 需要選擇舒服的(de)駕駛位(wei)置(zhi)。

• 多路閥側置設計，操作(zuo)更方便、舒適(shi)。

• 內(nei)置式傾斜油缸設計，充分增加操作(zuo)人員的操作(zuo)空間(jian)和舒適性。

• 超大操(cao)作(zuo)空間以及優(you)良的(de)前后(hou)視野(ye)設(she)計(ji)，保證操(cao)作(zuo)更加舒適、安全。