整機性能：

采(cai)用(yong)負荷(he)傳感及雙泵合流(liu)液壓(ya)系統(tong)技術，作(zuo)業效率高，整(zheng)機能(neng)耗低；

與發(fa)動機廠(chang)家(jia)聯合(he)(he)開發(fa)的合(he)(he)力叉車專用電控技(ji)術，使整機動力具有較(jiao)好性能表(biao)現；

采(cai)用帶(dai)有(you)安全濾(lv)芯的(de)9寸(cun)大空(kong)濾(lv)，并配(pei)有(you)電子壓(ya)力報警器，在保(bao)證(zheng)發(fa)動機(ji)進氣(qi)量的(de)基(ji)礎上更加(jia)安全、可靠；

采用分(fen)體式散熱(re)器，具有更好的散熱(re)效果，整機熱(re)平衡可靠；

標配真空助力(li)制動系統(tong)，采用汽車(che)上先進的真空助力(li)器(qi)結構，能防止灰塵進入(ru)制動總泵，成熟可靠；

人機工程：

配備(bei)寬視野(ye)起重系(xi)統以(yi)及(ji)廣角后視鏡(jing)，駕(jia)駛員具有良好的視野(ye)；

方(fang)向盤雙螺(luo)紋調整機構，操作方(fang)便；

配備(bei)帶有液晶(jing)屏的CAN總線儀表(biao)，駕駛員可通過液晶(jing)屏實時(shi)了(le)解發動機狀態；

采用優化的機罩(zhao)鎖緊機構(gou)，機罩(zhao)開啟靈活、可(ke)靠。

安全可靠：

驅動橋端部采用半軸密封技術(shu)，齒(chi)輪(lun)油密封可靠(kao)，同(tong)時售后維修成本低；

采用(yong)集(ji)成(cheng)模塊化電器盒(he)，防護(hu)等級可達IP56，電氣系統(tong)具有(you)很好的的安全性(xing)以及(ji)維護(hu)方(fang)便性(xing)；

采(cai)用(yong)雙(shuang)唇口密(mi)封(feng)墊，燃油箱密(mi)封(feng)可靠；

采(cai)用優質動力，配備發動機電控技術(shu)，能夠多方位(wei)的保護發動機，保障發動機安全運行；

采用帶鎖的燃油(you)加油(you)蓋(gai)及自鎖式(shi)機罩氣彈簧等安(an)全機構(gou), 整機安(an)全性(xing)高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油器(qi)、液壓(ya)回油濾(lv)油器(qi)采(cai)用(yong)外置結構，維修、保養方便快捷；

機罩開啟角度(du)大，為檢(jian)查(cha)和(he)維護(hu)提供更(geng)加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸(dun)柴油平衡(heng)重式叉車廣泛用于工廠(chang)、倉庫、車站、碼頭、港(gang)口等進行成件包裝(zhuang)貨物(wu)的裝(zhuang)卸和(he)搬運，在配備其(qi)他工作屬具(ju)以(yi)后(hou)，還(huan)能用于散堆狀貨物(wu)和(he)非包裝(zhuang)的其(qi)他成件貨物(wu)的裝(zhuang)卸作業。