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全懸浮(fu)減(jian)震設(she)計(ji)(ji)和動力系統(tong)震動傳遞的(de)優化設(she)計(ji)(ji)，降(jiang)低(di)整車(che)震動，減(jian)輕駕(jia)駛(shi)員的(de)疲勞(lao)強度。優化的(de)吸音隔噪(zao)設(she)計(ji)(ji)，降(jiang)低(di)駕(jia)駛(shi)員耳邊(bian)噪(zao)音。
優(you)化的散(san)熱系(xi)統，冷卻性能大幅提升，從而提高變(bian)速箱(xiang)、發(fa)動機(ji)等關鍵部件的可(ke)靠性。
匹配強(qiang)勁動(dong)力，低(di)排放發(fa)動(dong)機，承載能力強(qiang)，爬坡速度快(kuai), 負荷傳感液壓系統，起升速度快(kuai)，作業效率高。
核心結(jie)構件增強優化(hua)設(she)計(ji)，強度(du)大幅度(du)提(ti)高，智能換(huan)擋技術防止二擋起步，提(ti)高變速箱壽命(ming)。
智能(neng)換擋系統，操作簡便(bian)。
車(che)體內(nei)部空間增大設計以及大機罩開啟(qi)角度，便于檢(jian)查和維護提供(gong)更加寬敞(chang)的作業空間。
