品名:三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵
配(pei)件(jian)類型(xing):三菱叉車(che)原廠正品(pin)
產品(pin)類(lei)型(xing):發動機系統配件
適用車(che)型:三菱叉車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎車(che)總泵(beng)結構(gou):油壓式剎車(che)總泵(beng)主要由上(shang)腔(qiang)活(huo)塞,下腔(qiang)活(huo)塞,推(tui)桿(gan),滾輪,平衡彈(dan)簧,回位彈(dan)簧(上(shang)下腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥門(men),下腔(qiang)閥門(men),進氣(qi)(qi)口(kou),出(chu)氣(qi)(qi)口(kou),排氣(qi)(qi)口(kou),通氣(qi)(qi)孔組成(cheng)。
叉車制動總泵工作原理(li):
當叉車(che)駕(jia)駛員踩(cai)下(xia)(xia)腳踏板(ban)時,通過(guo)拉(la)(la)(la)伸拉(la)(la)(la)桿使(shi)拉(la)(la)(la)臂(bei)一端下(xia)(xia)壓平衡(heng)彈簧,使(shi)平衡(heng)臂(bei)下(xia)(xia)移(yi),首先將排油(you)閥(fa)(fa)門關閉(bi),打開進油(you)閥(fa)(fa)門,此時儲(chu)油(you)筒的壓縮(suo)剎車(che)油(you)經進油(you)閥(fa)(fa)充入制動(dong)(dong)(dong)室,推動(dong)(dong)(dong)油(you)室活塞(sai)膜片(pian)使(shi)制動(dong)(dong)(dong)分泵(beng)左(zuo)右推動(dong)(dong)(dong)從(cong)而(er)實現(xian)車(che)輪制動(dong)(dong)(dong),從(cong)而(er)達(da)到剎車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以(yi)上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方(fang)式:快遞/物(wu)流(liu)
供應期限:現貨24小時內
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵的安裝及(ji)保養注(zhu)意事項
1.新裝叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)時(shi),應小心地將推(tui)桿裝入(ru)活(huo)塞凹槽內,請注意活(huo)塞與推(tui)桿的同(tong)軸(zhou)度。如是帶助力器的總(zong)(zong)泵(beng)(beng),調換前必須把前腔活(huo)塞頂桿空深(shen)度進行測量(liang),同(tong)舊的制動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)一致時(shi),方可(ke)調換;
2.調換(huan)新(xin)的叉(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)(beng)/叉(cha)車(che)制動(dong)總泵(beng)(beng)后,必須(xu)把原制動(dong)液徹底排凈,調換(huan)同一規格新(xin)的合格制動(dong)液,盡量不要(yao)新(xin)舊混用(yong)或不同牌號的混用(yong),否則會損(sun)壞制動(dong)總泵(beng)(beng);
3.將剎車(che)油加入油杯要適(shi)量(liang),踏剎車(che)板,約2/3行(xing)程(cheng),來回數次,每(mei)次間隔5秒(因情況(kuang)而定,可根(gen)據工作經驗(yan)適(shi)當調整(zheng)),盡量(liang)使總泵內腔充滿剎車(che)油,對于叉車(che)來說這(zhe)可以通過分泵調節;
4.在連接叉車剎車總泵(beng)(beng)/叉車制動總泵(beng)(beng)壓(ya)管路(lu)時(請(qing)注(zhu)意檢查剎車油(you)管接頭(tou)和總泵(beng)(beng)出口(kou)螺紋規格是(shi)否一(yi)致),必須檢查總泵(beng)(beng)與連接油(you)管接頭(tou)密封處;
5.踏剎車板多次(ci),每次(ci)間隔5秒(可根據工作經驗適當),并(bing)在(zai)總(zong)泵(beng)和(he)分(fen)泵(beng)的(de)(de)放氣螺釘處排盡泵(beng)內空氣至無氣泡冒(mao)出為(wei)止,務(wu)必排凈(有(you)的(de)(de)總(zong)泵(beng)上無放氣螺釘,可在(zai)分(fen)泵(beng)上排氣);
6.調(diao)整剎(cha)車(che)片剎(cha)車(che)鼓的間隙及總泵(beng)分泵(beng)的行程,并(bing)在油杯(bei)內補充適(shi)量的剎(cha)車(che)油;
7.調試(shi)總泵性(xing)能及油管連接(jie)確屬良好后,方可(ke)行駛。一定(ding)要安全合(he)理化(hua)操作,及時進行保養,減(jian)少(shao)不必要的維(wei)修費用。
怎(zen)樣判斷叉車剎車總泵的(de)好(hao)壞?
1、剎車系統無(wu)漏(lou)油處,卻有排不完的氣,證明是總泵故障(zhang),出現內漏(lou)現象(xiang),應及(ji)時更(geng)換;
2、剎(cha)車(che)系(xi)統(tong)無氣(qi)體無漏(lou)油(you),連續踩踏板卻始終(zhong)能(neng)踩到(dao)底,證(zheng)明總(zong)泵回油(you),內部活塞(sai)皮碗老化損壞(huai);
3、踩叉車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)(che)制動總(zong)泵(beng)剎(cha)(cha)車(che)(che)時,當用(yong)力一(yi)直踩住(zhu)剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)后剎(cha)(cha)車(che)(che)踏板會慢慢的自動下降,證明剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)內部的活塞(sai)皮碗(wan)已經開始出現(xian)(xian)老(lao)化現(xian)(xian)象,發現(xian)(xian)后應當及(ji)時更換(huan)新(xin)件(jian);
4、叉(cha)車剎車總(zong)泵(beng)/叉(cha)車制動(dong)總(zong)泵(beng)肉(rou)眼觀看到有明顯(xian)的漏油現象,說明剎車總(zong)泵(beng)已經明顯(xian)的出現老化現象,及時更換(huan)新(xin)件;
5、更換新總(zong)泵時應注意(yi)自由行(xing)程,行(xing)程過大會造成總(zong)泵油泵內部油量少(shao),剎(cha)(cha)車自由行(xing)程過大,應該調整叉車剎(cha)(cha)車片距離(li)和剎(cha)(cha)車總(zong)泵活塞桿距離(li)來實現。
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