整機性能：

采用負荷傳(chuan)感(gan)及雙泵(beng)合流液(ye)壓系統技(ji)術(shu)，作(zuo)業效率高，整機(ji)能耗(hao)低(di)；

與發動(dong)機廠家聯(lian)合(he)開發的(de)合(he)力(li)叉車專用(yong)電(dian)控技術(shu)，使整機動(dong)力(li)具有較好性能表現；

采(cai)用帶有安全濾芯的(de)9寸大空濾，并配有電子壓力(li)報警器，在保證(zheng)發動機進(jin)氣量的(de)基(ji)礎(chu)上更加安全、可靠；

采(cai)用分體式散熱(re)器，具有(you)更好的散熱(re)效果(guo)，整機熱(re)平衡(heng)可靠；

標配(pei)真空(kong)助(zhu)力(li)制動系(xi)統，采(cai)用汽(qi)車上先進的(de)真空(kong)助(zhu)力(li)器結構，能防止灰塵進入(ru)制動總(zong)泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)野起重系統(tong)以及廣角后視(shi)鏡，駕駛(shi)員具有良好(hao)的視(shi)野；

方向盤雙(shuang)螺(luo)紋調整機構，操作(zuo)方便(bian)；

配備帶有(you)液晶(jing)屏(ping)的CAN總線儀(yi)表，駕駛員可(ke)通過液晶(jing)屏(ping)實時了(le)解發動機(ji)狀態；

采用優化的機罩(zhao)(zhao)鎖緊機構(gou)，機罩(zhao)(zhao)開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋(qiao)端部采用半軸密封技(ji)術(shu)，齒輪油密封可靠(kao)，同時售后維修成本低；

采用集(ji)成模塊化電器盒，防護等級(ji)可(ke)達IP56，電氣系統(tong)具有很好的的安(an)全性以及(ji)維護方便(bian)性；

采(cai)用(yong)雙唇口密封(feng)墊，燃油(you)箱密封(feng)可(ke)靠；

采用優質動(dong)力，配(pei)備發(fa)動(dong)機(ji)(ji)電(dian)控技術，能夠多(duo)方位的(de)保護發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，保障發(fa)動(dong)機(ji)(ji)安全運行；

采用帶鎖的燃油(you)加(jia)油(you)蓋及自(zi)鎖式機(ji)罩氣彈(dan)簧等安全機(ji)構, 整機(ji)安全性高。

維修便捷：

變速箱(xiang)濾油(you)器(qi)、液(ye)壓回油(you)濾油(you)器(qi)采用外置結構，維修、保養方便(bian)快(kuai)捷；

機(ji)罩開啟角度大，為檢查(cha)和維護提供更加(jia)寬(kuan)敞的作業空間。

K系列(lie)5-7噸柴油平衡重式(shi)叉車廣泛用(yong)于工廠、倉(cang)庫、車站、碼(ma)頭、港(gang)口等進行(xing)成件包(bao)裝貨物(wu)的(de)裝卸(xie)和(he)搬運，在配備其他工作(zuo)屬(shu)具(ju)以(yi)后(hou)，還能用(yong)于散堆狀貨物(wu)和(he)非包(bao)裝的(de)其他成件貨物(wu)的(de)裝卸(xie)作(zuo)業。