重型(xing)設計(ji)帶(dai)有固定(ding)(ding)式(shi)(shi)或可折(zhe)疊(die)式(shi)(shi)踏板(ban)(ban)(ban)，長(chang)距離運(yun)輸操作(zuo)的(de)理想(xiang)選擇。PT 25P帶(dai)有經濟(ji)款(kuan)的(de)固定(ding)(ding)式(shi)(shi)或可折(zhe)疊(die)式(shi)(shi)踏板(ban)(ban)(ban)，可滿足(zu)重型(xing)長(chang)距離高速運(yun)輸操作(zuo)的(de)要求。寬(kuan)大安全且符合人體工(gong)學(xue)設計(ji)的(de)固定(ding)(ding)式(shi)(shi)平(ping)臺是長(chang)距離室內物(wu)流(liu)運(yun)輸的(de)，而可折(zhe)疊(die)式(shi)(shi)踏板(ban)(ban)(ban)在狹窄通道里使用可節(jie)省空間。

主要特點：

• 動力強勁(jing)的高質量交流(liu)驅動裝置(zhi)保證了車輛(liang)的高性能和(he)低的維修成(cheng)本。車輛(liang)在斜坡(po)上不(bu)會溜坡(po)。

• 高速(su)節(jie)省了時間并且提升(sheng)了車輛的運輸能力(li)。

• 電動轉向系統。

• 符合(he)人(ren)體工學(xue)設計的手(shou)(shou)柄(bing)和把手(shou)(shou)。貨叉(cha)處在(zai)后方時行駛(shi)，一(yi)只(zhi)手(shou)(shou)可以(yi)很容易碰到(dao)手(shou)(shou)柄(bing)桿(gan)，另一(yi)只(zhi)手(shou)(shou)握住把手(shou)(shou)。對于(yu)習(xi)慣(guan)左手(shou)(shou)或(huo)習(xi)慣(guan)右手(shou)(shou)操(cao)作人(ren)員均適合(he)。

• 鑰匙開(kai)關，急停開(kai)關和蓄(xu)電(dian)池電(dian)量(liang)表。

• 設(she)置(zhi)有放(fang)置(zhi)保鮮膜(mo)，文件或書寫板等的多種存儲區域。

• 符合德國(guo)DIN標(biao)準的高性能(neng)蓄電(dian)池(chi)(chi)可(ke)適用長(chang)班或多班作業。更換蓄電(dian)池(chi)(chi)時蓄電(dian)池(chi)(chi)下面的滾(gun)輪將(jiang)力減(jian)至最小。可(ke)將(jiang)蓄電(dian)池(chi)(chi)更換到(dao)左側(ce)或右側(ce)（自選）。

• 側(ce)面(mian)更換蓄(xu)(xu)電池，更換蓄(xu)(xu)電池快捷(jie)方便。蓄(xu)(xu)電池箱(xiang)可(ke)與(yu)貨叉一(yi)起提升，可(ke)以很(hen)容易達到各種更換高度。

• 固(gu)定式或(huo)帶(dai)有防(fang)護臂的(de)可折(zhe)疊式踏(ta)板。加防(fang)滑墊的(de)踏(ta)板保證在所有運(yun)行(xing)條件下的(de)車(che)輛安(an)全。

• 寬(kuan)大安全且符(fu)合人(ren)體工(gong)學的固定式平臺(tai)裝(zhuang)有橡膠(jiao)緩沖墊。

• 可折疊(die)式踏板在狹(xia)窄空(kong)間內操作具有(you)更大靈活性。