先進性

• 集成式組合(he)顯(xian)示(shi)(shi)儀表(biao)，具(ju)有(you)直(zhi)觀(guan)參數顯(xian)示(shi)(shi)和(he)故障診斷功(gong)能(neng)，隨(sui)時反饋(kui)叉車數據。

• 配(pei)備先進的進口交流控制器，對(dui)整車動(dong)作進行準(zhun)確(que)控制，同時具(ju)有再(zai)生制動(dong)和(he)坡 道(dao)防滑功能，讓操作更安全、舒適。

• 意大利進(jin)口傳(chuan)動(dong)系統，釆用新的(de)(de)設計，可靠性(xing)(xing)好，噪(zao)音(yin)低，具有高效的(de)(de)機(ji)械(xie)性(xing)(xing)、 熱(re)效性(xing)(xing)。釆用隔開室內一(yi)體化的(de)(de)濕式制(zhi)動(dong)器，具有卓(zhuo)越的(de)(de)制(zhi)動(dong)性(xing)(xing)能(neng)、更高的(de)(de)效率 和更低的(de)(de)維護(hu)成(cheng)本。

• 釆用雙驅(qu)動、大(da)功率(lv)交流電機作為行(xing)走動力，給叉車提(ti)高強勁的加速和爬坡動力， 提(ti)高搬運效率(lv)。

• 釆(bian)用大(da)功率雙(shuang)電(dian)機作(zuo)(zuo)為工作(zuo)(zuo)系統(tong)動力，并經(jing)過電(dian)腦對電(dian)機轉速進行優化控制(zhi)，在 提供強大(da)的工作(zuo)(zuo)動力同時，大(da)程(cheng)度降低(di)能耗。

• 整車(che)結構(gou)結果(guo)優化設計，具(ju)有(you)更小的車(che)身寬度、轉彎(wan)半徑，更低的重心，具(ju)有(you)其 它(ta)國產叉(cha)車(che)無法比擬(ni)的通(tong)過性(xing)能、穩定性(xing)能和機動(dong)性(xing)。

• 整(zheng)車(che)可配備(bei)大容量蓄電池，可滿足用戶更長連續(xu)作業(ye)時間(jian)的需要（限(xian)大容量達80V/900Ah ）

• 再生制(zhi)動：叉車在制(zhi)動、換向、下坡時，驅動電(dian)機(ji)變為(wei)發電(dian)機(ji)，為(wei)蓄電(dian)池充(chong)電(dian)， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用(yong)動(dong)(dong)力助(zhu)力的制動(dong)(dong)系統，使得(de)整(zheng)車操(cao)作更(geng)省(sheng)力，制動(dong)(dong)更(geng)可靠。

• 根(gen)據人機工(gong)程學，設計可(ke)調(diao)式方向盤，可(ke)調(diao)試座椅，操(cao)作者可(ke)以根(gen)據 需要(yao)選擇舒(shu)服的駕(jia)駛位(wei)置。

• 多路閥側置(zhi)設(she)計，操作更方便、舒適。

• 內置式(shi)傾斜油缸設計(ji)，充分增加操作(zuo)(zuo)人員的操作(zuo)(zuo)空間和(he)舒適(shi)性。

• 超(chao)大操作(zuo)空間以(yi)及優良的前(qian)后視(shi)野設計，保證操作(zuo)更加舒適、安全。