品名:三菱叉車剎(cha)車總泵/叉車制動總泵
配件(jian)類型:三(san)菱(ling)叉車原廠(chang)正品
產品類型(xing):發(fa)動(dong)機系統配件(jian)
適用(yong)車型(xing):三菱叉(cha)車S4S/S4E發(fa)動機(ji),1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車通(tong)用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)結構:油壓式剎車(che)總(zong)泵(beng)主要由上(shang)腔(qiang)(qiang)(qiang)活塞,下(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)活塞,推桿,滾輪,平(ping)衡(heng)彈簧,回位(wei)彈簧(上(shang)下(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)),上(shang)腔(qiang)(qiang)(qiang)閥(fa)(fa)門(men),下(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)閥(fa)(fa)門(men),進氣(qi)(qi)口(kou),出氣(qi)(qi)口(kou),排氣(qi)(qi)口(kou),通(tong)氣(qi)(qi)孔(kong)組成(cheng)。
叉車制動總泵工作(zuo)原理:
當叉車駕駛員踩下腳踏板(ban)時,通過拉伸拉桿使拉臂一(yi)端下壓平(ping)衡彈簧,使平(ping)衡臂下移,首先將排油(you)閥門關閉,打開進(jin)油(you)閥門,此(ci)時儲油(you)筒的壓縮剎車油(you)經進(jin)油(you)閥充入制動室,推(tui)動油(you)室活塞膜(mo)片使制動分泵左右推(tui)動從而實現車輪制動,從而達到剎車效果。
構成:鑄鐵
工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du):約-30至+80度(du)以(yi)上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物(wu)流
供應期(qi)限:現貨(huo)24小時內
技術分享:
叉車(che)剎(cha)車(che)總泵的安裝(zhuang)及保養注意(yi)事項
1.新裝叉(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)(beng)/叉(cha)車(che)制動(dong)總泵(beng)(beng)時(shi),應小心地將(jiang)推桿(gan)裝入活(huo)塞凹槽內(nei),請注意(yi)活(huo)塞與推桿(gan)的(de)同軸(zhou)度。如是帶助力器的(de)總泵(beng)(beng),調換(huan)前(qian)必須把(ba)前(qian)腔活(huo)塞頂桿(gan)空深(shen)度進行測量,同舊的(de)制動(dong)總泵(beng)(beng)一致時(shi),方可調換(huan);
2.調(diao)換(huan)(huan)新的(de)叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)(zong)泵(beng)后,必須把(ba)原制動液(ye)徹底排凈,調(diao)換(huan)(huan)同一規格新的(de)合(he)格制動液(ye),盡量不(bu)要新舊混用或不(bu)同牌(pai)號的(de)混用,否則會損壞制動總(zong)(zong)泵(beng);
3.將剎車(che)油(you)(you)加入油(you)(you)杯要(yao)適(shi)量,踏剎車(che)板,約2/3行程(cheng),來(lai)回數次,每次間隔5秒(miao)(因情況而定,可根據(ju)工作(zuo)經(jing)驗(yan)適(shi)當調(diao)整),盡量使(shi)總泵內腔(qiang)充滿剎車(che)油(you)(you),對于(yu)叉(cha)車(che)來(lai)說這可以通過分泵調(diao)節;
4.在連接(jie)(jie)叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)泵壓管路(lu)時(請注意檢查剎(cha)車(che)油管接(jie)(jie)頭(tou)(tou)和總(zong)泵出口螺紋規格是否一致),必(bi)須檢查總(zong)泵與連接(jie)(jie)油管接(jie)(jie)頭(tou)(tou)密封處(chu);
5.踏剎車板多次,每次間隔5秒(可(ke)根據工作經驗適當),并在總(zong)泵和(he)分泵的放氣螺(luo)釘處排(pai)盡泵內空氣至無氣泡冒出為止(zhi),務必排(pai)凈(jing)(有的總(zong)泵上無放氣螺(luo)釘,可(ke)在分泵上排(pai)氣);
6.調整(zheng)剎車片剎車鼓的(de)間(jian)隙及總泵(beng)分泵(beng)的(de)行程,并在油(you)杯內補充適(shi)量的(de)剎車油(you);
7.調試總泵性(xing)能及油(you)管連接確屬良好后,方可行駛。一(yi)定要(yao)安全(quan)合理化操作,及時進行保養,減少不必要(yao)的維修(xiu)費用(yong)。
怎樣(yang)判斷(duan)叉車剎車總(zong)泵(beng)的(de)好壞?
1、剎車系統無漏油處,卻有排不完的氣,證明(ming)是總泵故障,出現內漏現象,應及時(shi)更換;
2、剎車系統無氣體(ti)無漏油,連(lian)續踩踏板卻始終能踩到底,證明總泵回油,內部活塞皮(pi)碗老化損(sun)壞(huai);
3、踩叉車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵/叉車(che)(che)制動總泵剎(cha)(cha)車(che)(che)時,當用力一直(zhi)踩住剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵后剎(cha)(cha)車(che)(che)踏板會(hui)慢慢的自動下(xia)降,證明剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵內部的活塞(sai)皮碗已經(jing)開(kai)始出現(xian)老化(hua)現(xian)象,發現(xian)后應當及時更換新件;
4、叉車剎車總泵/叉車制(zhi)動總泵肉眼觀看到有明顯的漏油現(xian)象(xiang),說(shuo)明剎車總泵已經明顯的出現(xian)老化現(xian)象(xiang),及時(shi)更換新件(jian);
5、更(geng)換新總泵時應注意(yi)自(zi)由行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過(guo)大(da)會造成總泵油泵內(nei)部油量少(shao),剎(cha)車(che)自(zi)由行(xing)程(cheng)過(guo)大(da),應該調(diao)整叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)片距(ju)離(li)和(he)剎(cha)車(che)總泵活塞桿(gan)距(ju)離(li)來實現(xian)。
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