完美的外觀設計

車身側面靈(ling)動的弧線與轎車化的平(ping)衡重造型(xing)相互呼應，車型(xing)美觀大方。整車外露件(jian)均采用環(huan)保(bao)的金(jin)屬(shu)模具成(cheng)型(xing)。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)(jia)及(ji)(ji)膠管滑輪組更(geng)緊湊、貨(huo)叉(cha)架(jia)(jia)開檔尺寸加大、大圓(yuan)弧護頂架(jia)(jia)，合適(shi)角度的柵板，增加駕駛員上方(fang)視野。  小直徑方(fang)向盤及(ji)(ji)儀表右置，降低高(gao)度的儀表臺架(jia)(jia)，有效增大貨(huo)叉(cha)尖(jian)及(ji)(ji)貨(huo)物的可見(jian)。  優(you)良的人機工程

根據人機工程學(xue)設計的(de)傾角可調式(shi)小直(zhi)徑(jing)方向(xiang)(xiang)盤，橋(qiao)車化組合開(kai)關，駕(jia)駛員手感好，座椅前(qian)后調節，操作者可以選(xuan)舒(shu)(shu)服的(de)駕(jia)駛位(wei)置。  上車大把手，可滿足(zu)不同身高需要，上車更舒(shu)(shu)適；   超低扭矩(ju)轉向(xiang)(xiang)器，轉向(xiang)(xiang)更加(jia)輕便(bian)；  

出色的穩定性

驅動電機(ji)采用國際先進(jin)的平行布置方法，蓄(xu)電池沉到(dao)車(che)架底部，穩定性極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)開的機蓋(gai)，獨(du)特側(ce)板結(jie)構，拆(chai)卸方便(bian)(bian)使蓄電池(chi)維(wei)修(xiu)保養(yang)十分方便(bian)(bian)。  方便(bian)(bian)打開的全(quan)密(mi)(mi)閉電控(kong)蓋(gai)板，電控(kong)等重(zhong)要元器件全(quan)部密(mi)(mi)封在(zai)配重(zhong)內，防塵(chen)防水，維(wei)修(xiu)性(xing)好。  配置大屏幕(mu)液晶顯(xian)示(shi)儀表(biao)，可(ke)直觀顯(xian)示(shi)車輛運行狀態，具有故(gu)障顯(xian)示(shi)及誤操作(zuo)報警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)機控(kong)(kong)制器(qi)(qi)、接(jie)觸器(qi)(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊急斷(duan)電(dian)(dian)開(kai)關(guan)、儀表盤、加速器(qi)(qi)等(deng)主要電(dian)(dian)氣元件均采用國際知名(ming)品(pin)牌產品(pin)。  先進(jin)的AC高頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制器(qi)(qi)控(kong)(kong)制器(qi)(qi)及(ji)CANbus數據總線技術  高頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制器(qi)(qi)保證行走和提(ti)升控(kong)(kong)制平穩準(zhun)(zhun)確，調速性能(neng)優良，電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)(kong)匹配性能(neng)佳，具有再生制動、反接(jie)制動、坡道防下滑等(deng)功(gong)(gong)能(neng)，安全(quan)可靠(kao)。  操作(zuo)順序(xu)保護(hu)功(gong)(gong)能(neng)及(ji)電(dian)(dian)控(kong)(kong)自我保護(hu)功(gong)(gong)能(neng)， 緊急斷(duan)電(dian)(dian)開(kai)關(guan)作(zuo)為標(biao)準(zhun)(zhun)配置，符合(he)歐洲安全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳制動(dong)采用懸掛(gua)系統(tong)，增加腳下操作(zuo)空間及(ji)腳下操作(zuo)舒(shu)適(shi)性，駕(jia)駛員操作(zuo)更舒(shu)適(shi)省力；  腳踏式駐車制動(dong)系統(tong)，無(wu)需(xu)改變(bian)坐姿，只要用腳輕輕一踩即(ji)能實現停車制動(dong)。可有效減輕司機疲勞強(qiang)度。右置式液壓操作(zuo)手柄，符合人機工程，大幅提高司機操作(zuo)舒(shu)適(shi)性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶(ping)等多個部(bu)位增加緩沖裝置，以及優化的(de)車體框架(jia)結構，降低(di)(di)整機的(de)振動；  負荷傳感轉向器與低(di)(di)噪音(yin)泵配合(he)使用(yong)，整車噪音(yin)更(geng)低(di)(di) 。貨叉在(zai)接(jie)觸(chu)地(di)面(mian)之前的(de)瞬(shun)間，下降速(su)度會自動放慢；緩和(he)地(di)接(jie)觸(chu)地(di)面(mian)，大幅降低(di)(di)碰(peng)撞噪音(yin)。  后橋采用(yong)柔性減震(zhen)系(xi)統，有效(xiao)過濾路面(mian)雜波，使得駕駛員舒(shu)適程度提(ti)高。  

高效節能  

整機(ji)標(biao)配(pei)置(zhi)LED燈，燈光(guang)節(jie)能(neng)80％以上；  多種速度(du)模(mo)式選擇功能(neng)，標(biao)準配(pei)置(zhi)直流(liu)電(dian)(dian)壓變換(huan)器(qi)均(jun)衡使(shi)用(yong)(yong)蓄(xu)電(dian)(dian)池,延長(chang)蓄(xu)電(dian)(dian)池使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)  ；匹配(pei)電(dian)(dian)動專用(yong)(yong)花紋輪胎，行駛節(jie)能(neng)10%以上（選配(pei)）  交流(liu)動力系統效(xiao)率(lv)高、保護功能(neng)齊全，自(zi)帶速度(du)傳(chuan)感(gan)、溫度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)，可靠性和壽(shou)命(ming)大(da)大(da)提高