品名:三菱叉車剎車總泵(beng)/叉車制(zhi)動總泵(beng)
配件(jian)類型:三(san)菱叉車原廠(chang)正品(pin)
產(chan)品類型:發動機系統配件
適用車型:三菱叉車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通(tong)用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總泵結(jie)構:油壓式剎(cha)車(che)總泵主要由上腔(qiang)活塞,下(xia)腔(qiang)活塞,推桿,滾輪,平衡(heng)彈簧(huang),回(hui)位彈簧(huang)(上下(xia)腔(qiang)),上腔(qiang)閥(fa)門(men),下(xia)腔(qiang)閥(fa)門(men),進氣(qi)口(kou),出氣(qi)口(kou),排(pai)氣(qi)口(kou),通氣(qi)孔組(zu)成。
叉車制動總泵(beng)工(gong)作原理(li):
當叉車(che)駕駛(shi)員踩下(xia)腳踏(ta)板(ban)時,通(tong)過(guo)拉(la)伸拉(la)桿使(shi)拉(la)臂(bei)一端下(xia)壓平(ping)衡彈(dan)簧,使(shi)平(ping)衡臂(bei)下(xia)移,首先將排油(you)閥門關(guan)閉,打開進油(you)閥門,此時儲油(you)筒的壓縮(suo)剎車(che)油(you)經進油(you)閥充入制(zhi)動(dong)(dong)(dong)室,推動(dong)(dong)(dong)油(you)室活塞膜片使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)分(fen)泵左右(you)推動(dong)(dong)(dong)從而實現(xian)車(che)輪制(zhi)動(dong)(dong)(dong),從而達到剎車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快(kuai)遞(di)/物(wu)流(liu)
供應期限(xian):現貨(huo)24小(xiao)時內
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵的安裝及保養注意事項
1.新裝(zhuang)(zhuang)叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)制動總泵(beng)時(shi),應小心地將推桿(gan)裝(zhuang)(zhuang)入活塞凹槽內,請(qing)注意活塞與推桿(gan)的同軸(zhou)度。如(ru)是帶助力(li)器的總泵(beng),調換(huan)前必須把前腔活塞頂桿(gan)空深度進行測量(liang),同舊的制動總泵(beng)一致時(shi),方可調換(huan);
2.調(diao)換(huan)(huan)新(xin)的(de)叉(cha)車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制(zhi)動總泵(beng)后,必須把(ba)原制(zhi)動液徹底排凈,調(diao)換(huan)(huan)同(tong)(tong)一規(gui)格新(xin)的(de)合格制(zhi)動液,盡量不要新(xin)舊混(hun)用或不同(tong)(tong)牌號的(de)混(hun)用,否則(ze)會損(sun)壞(huai)制(zhi)動總泵(beng);
3.將剎車油(you)加(jia)入油(you)杯要適(shi)量,踏剎車板(ban),約2/3行程(cheng),來回數次(ci),每(mei)次(ci)間隔5秒(因情況而(er)定,可根據工作經(jing)驗適(shi)當調(diao)整),盡量使(shi)總泵內腔充滿(man)剎車油(you),對(dui)于叉車來說這(zhe)可以通過分泵調(diao)節;
4.在連(lian)接叉車剎車總(zong)(zong)泵/叉車制動總(zong)(zong)泵壓管(guan)路時(請(qing)注意檢查(cha)剎車油管(guan)接頭和總(zong)(zong)泵出口螺(luo)紋(wen)規格是否一致(zhi)),必(bi)須檢查(cha)總(zong)(zong)泵與(yu)連(lian)接油管(guan)接頭密封(feng)處;
5.踏剎車板多(duo)次,每次間隔5秒(miao)(可根據工作經(jing)驗適當),并(bing)在總泵和(he)分泵的放(fang)(fang)氣(qi)螺釘處排盡泵內空氣(qi)至無氣(qi)泡冒出為止,務必排凈(有的總泵上無放(fang)(fang)氣(qi)螺釘,可在分泵上排氣(qi));
6.調整剎(cha)車(che)片剎(cha)車(che)鼓的間(jian)隙(xi)及總(zong)泵分泵的行程,并在油杯內補充適量的剎(cha)車(che)油;
7.調(diao)試總泵性能(neng)及油管連接確屬良好(hao)后(hou),方可行(xing)駛。一定要安全(quan)合理(li)化(hua)操作(zuo),及時進行(xing)保養(yang),減少不必(bi)要的維修費用。
怎樣(yang)判斷(duan)叉車(che)剎(cha)車(che)總泵的好壞?
1、剎(cha)車(che)系統無(wu)漏油處,卻有排(pai)不完的氣,證明是總泵故障,出現內(nei)漏現象,應(ying)及時更換;
2、剎車系統(tong)無氣(qi)體無漏油,連續(xu)踩踏板卻始終能踩到底,證明(ming)總泵回油,內部活(huo)塞皮碗老化損(sun)壞;
3、踩叉車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵/叉車(che)(che)制動總(zong)泵剎(cha)車(che)(che)時,當用力一直踩住剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵后剎(cha)車(che)(che)踏板會慢(man)慢(man)的自(zi)動下降,證明(ming)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵內部的活塞皮碗已經開始出現(xian)老化現(xian)象,發現(xian)后應(ying)當及時更換(huan)新件;
4、叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵肉眼觀看到有明(ming)顯(xian)(xian)的(de)漏(lou)油(you)現(xian)象(xiang),說明(ming)剎車(che)總泵已(yi)經(jing)明(ming)顯(xian)(xian)的(de)出(chu)現(xian)老化現(xian)象(xiang),及(ji)時更換新(xin)件;
5、更換新總泵(beng)時(shi)應注意自(zi)由行(xing)程,行(xing)程過(guo)大(da)(da)會造成(cheng)總泵(beng)油(you)泵(beng)內部油(you)量(liang)少,剎(cha)車(che)自(zi)由行(xing)程過(guo)大(da)(da),應該調(diao)整叉車(che)剎(cha)車(che)片距(ju)離和剎(cha)車(che)總泵(beng)活塞桿距(ju)離來實(shi)現。
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